Mi van, ha van egy lyuk a közúti

1. lépés. Hogy baleset

Jogi szempontból károsíthatja a jármű a közúti szabálytalanságok egy közlekedési baleset.

Cikk 1.2 szabályzat az út: közlekedési baleset - egy esemény során keletkezett mozgás A jármű és az út az ő részvételével, ami meghalt vagy megsérült emberek, sérült járművek, Létesítmények, áruk vagy más anyagi kárt okozott.

Amikor az úton nincs figyelmeztető jeleket, és akkor ment be a szabályokat, de végül a lyukat, akkor sérült egy közlekedési baleset.

Meg kell, hogy hagyja abba, kapcsolja be a vészvillogót, állítsa be a sürgősségi jel, és hívja a közlekedési rendőrök.

Azt nem lehet megakadályozni, hogy elhagyja a jelenetet, de egy baleset akna lehet menni egy nagyon hosszú idő. Ezért nem számolnak be a telefon, ami belépett a gödörbe. Tegyük fel, hogy egy baleset nélkül áldozatai. Formálisan.

Ezen anyag tartalma baleset evroprotokol lehetetlen, hiszen a baleset részt csak egy járművet.

Elméletileg a politika CTP Meg kell terjeszteni, sérülés esetén a jármű miatt egy közlekedési baleset miatt összeütközött egy gödör vagy nyitott ajtót. Ugyanis minden út van balansoderzhatelya és a biztosítók a jogot, hogy regresszív igények felelős szervezet karbantartási és javítási az út. Még ha a baleset történt belsejében egy kapuzott lakóépület, regresszív kifizetések képes egy társaság. A gyakorlatban a biztosítók nem hajlandók fizetni a KGFB baleset miatt egy gödörbe. Ennek fő oka - a nehézséget az a személy, akinek szüksége van arra, hogy jelen regresszív igényeket. CASCO ilyen esetekben, akkor biztos, hogy kártérítést.

---

Várandós Közlekedésrendészeti:

1. Beszélj tanú. Ön szerencsés, ha valaki látta az autó megsérült. Vegyük a kapcsolatok és megkérdezi, hogy képesek lesznek, ha szükséges, a tanúvallomást a bíróság előtt.
2. Ellenőrizzük az autót, és a képeket a károkat. Használhatja a felvétel a DVR.

Érkezve közlekedési rendőrök szükségesek a lyukat, hogy az esemény séma és a protokollt.

GOST 50597-93, pit - a lehívás kátyúban vagy hosszabb, mint 15 cm, 60 cm-rel szélesebb és mélyebb, mint 5 cm.

Feltétlenül olvassa el újra a jelentés és tanúsítvány a közúti balesetek. Úgy kell lennie a pontos paraméterek az út kátyúk és kimerítő információt sérülések. A dokumentumok másolatát, valamint a meghatározása, hogy kezdeményezzen egy ügyet közigazgatási bűncselekmény, vagy megtagadja azt kapsz a kezét.

Ha alapvetően a szervezet, amely fenntartja a útszakaszon, hozta a közigazgatási felelősség cikke szerinti 12.34 Az igazgatási kódex, ragaszkodnak a készítmény egy cselekmény a hiányosságokat a tartalom utakon.

2. lépés. független vizsgálat

Kapcsolat a cég felméri az autó a baleset után. Azok sok piacon. Válassza ki a társaság jó hírnevét és tapasztalattal rendelkező szakemberek.

Egy másik lehetőség, ami sokkal kényelmesebb és minőség - a munka értékbecslők, aki tanácsot ügyvéd. Az ügyvéd megy a bíróságra szerinti követelmények a követelés alapján azt a következtetést értéket állítunk elő egy értékbecslő. Nem hiszem, hogy vannak olyan mazochista munkatársak közötti akik megvédeni az érdekeit az ügyfél alapuló középszerű következtetni, hogy a kárfelmérés.

Alexander Gulko

Tájékoztasson a helyét és a vizsgálat idején a jövő az alperes. Írásban jobban tértivevényes levélben. Tudja meg, amelynek illetékességi területén az út akkor a közlekedési rendőrök. Általános szabály, hogy az adminisztráció az önkormányzatok és azok szervezeti egységei. A válaszadó működhet vállalkozók, termelt tárolása az úttest vagy közúti javítások.

A hatóságok nem tudnak megegyezni az értékelést. Nem számít. A legfontosabb dolog, amit már figyelmeztette, és a szakértő ismertette a hibákat, beleértve a rejtett.

A pénzt költött a kár felmérését, akkor lehet, hogy visszatérjen a bíróság. De ajánlott menni először Claims termelés.

Pont a szervezet felelős a közúti, a követelés a követelménynek kártérítés megfizetésére, egy példányát a szakértői vélemény és a dokumentumokat a Közlekedésrendészeti. Ha néhány hónapon belül nem érkezik válasz, vagy elutasítás, hogy jöjjön fel a kapcsolatot a bíróság.

3. lépés. jogi út

A jogot, hogy kártérítési miatt felmerülő rossz utak, a cikkben megfogalmazott törvény 28 „Az utak és közúti tevékenység” a november 8, 2007.

igazságszolgáltatás: Kerületi Bíróság a helyét az alperes (nem árt).
nemzeti adó: Mennyiségétől függ a követelés.
dokumentumok: Nyilatkozat azzal, szakértői vélemény, az információt a baleset, cselekmény a hiányosságokat a karbantartása utak (ha van ilyen). Ennek bizonyítéka, akkor fotó és videó felvétel, tanú.

A tárgyalás alatt tartózkodás nyugodt és magabiztos. Az alperes hibás a közlekedési rendőrök (ne tegye a jele, nem szép speeders ezen az utcán), vagy a Road (rosszul javították). De a bíróság megvizsgálja elsősorban a papírt. Fontos, hogy egy közlekedési baleset bizonyítvány írták, hogy nem sérti meg SDA. Ha az alperes ragaszkodik csökkenti a kár összegét, emlékeztetni rá, hogy hívták a vizsgálat során.

98% -a állítja, ilyen esetekben a bíróság elégedett. 2% -os bukási arány - az, amikor a járművezető rossz nézni az autó. Például sokszor felújított öntött kerék hajtás '21 méretét is kiváló, még egy kis hiba az út, és van egy lyuk, akkor marad anélkül, hogy a kerék.

Alexander Gulko

Ha a bíróság úgy dönt, az Ön javára, akkor nem csak az kap pénzt a javítás, hanem kártérítést peres és jogi költségeket. Megfelel a végzés kiadásakor két héten belül.

Hol panaszkodnak a rossz utak

Kövesse az út - a feladata a közlekedési rendőrök. Ha ügyesen bejárta a közúti dudorok, de nem szeretné, hogy tegye fel velük, levelet írt, vagy online Közlekedési rendőrök panaszt.

Panaszkodik lehet nem csak az úton, „gödör”, hanem a rosszul meghatározott nyílások és a villamos síneken. Ezek fölé kell emelkednie, az aszfalt nem több, mint 2 cm. Időszak felszámolására irányuló dudorok az úton - 10 nap.

Van is egy szolgáltatás automatikusan elküldi panaszok rossz utak:

• «RosYama». Miután egy rövid regisztráció, kattintson a „Hozzáadás a gödörbe.” Panaszát kerül sor szakértői validálása és esik a forgalom.
• «Térkép halott utak». Szintén a regisztrációhoz és a kezelés mérsékeltebbek. Fókuszban a nagy kiterjedésű sérült utak, és nem egy gödörbe. További információk a gödör aktivistái az „All-orosz Népfront”, és nem a közlekedési rendőrök. De a tétlenség a nyilvánosság férfiak nem panaszkodnak, hogy az ügyészség.

Ha a közlekedési rendőrök és a helyi közigazgatás inaktív, vegye fel a kapcsolatot az ügyészség.