Igazi szabadság kezdődik tíz mérföldre a parttól.
A.Peres-Reverte
Ma szeretnénk mondani erről a csodálatos és nagyon különleges fajta pihenés pihenés egy jachton. Általában az emberek tervez nyaralást, nem is hiszem, hogy ez így: miután seyling amit társítani valami elit, elképesztően drága és megközelíthetetlen halandók. És hiába, mert több ezer ember minden évben felfedezni a lehetőségét bérleti jachtok ...
Ez volt a kezdete a szimuláció a klasszikus cikk vitorlásbérlés, az interneten több tucat, több száz. De ami érdekes: egy ilyen rengeteg nyitott információkat és javaslatokat, kezdve ásni a témában, akkor hamarosan rájönnek, hogy egy újszülött van Bonyolult navigálható. Honnan tudja, hogy valójában mi mögött az ízletes szavak és a képek? Hogyan lehet megbecsülni a valódi ára? És általában, milyen HMG távú általános? Ennek eredményeként, akkor sem kell kockáztatni egy kerek összeget és támaszkodhat a hírnevét a hivatal, vagy leesett az ötlet. Ha nincs barátok, rokonok vagy ismerősök közvetlenül kapcsolódó vitorlázás, ezeket a cikkeket az Ön számára sötét erdőben, idegen világban. Hogyan lép ebben a világban, hol kezdjem, hogy mit lehet navigálni - csak ma fogunk beszélni róla.
Először is el kell dönteni: pontosan mit várnak el seylinga mert rendkívül sokoldalú. Itt vannak a fedélzeten, mi a következő lépés? Akkor egészen romantikus „pia” Vitorlázás, akkor láthatjuk a látnivalók, hogy fogást a pályán, akkor úszni, vegyenek búvárkodás, lovaglás egy csónak, horgászat, tánc a fedélzeten, zenét hallgatni, filmeket nézni, eltemet kincs egy távoli szigeten, általában jó szórakozást, mint semmit. És meg lehet tanulni jacht készülék és vezérlő elemek segítségével a kapitány, hogy ásni a tengeri élet, a gyakorlatban a fizikai tevékenység. Érdemes lehet tanulni, hogyan kell működtetni a hajó maga: nincs semmi irreális, apám, például kapott Angliában Skipper engedély néhány évvel ezelőtt, amikor már meglehetősen előrehaladott korban (lásd fotó fentebb). Ha nem csinál semmit, aludni kabinjában feküdt a fedélzeten minden nap, és SMS-os. Igen, a vízparton mobil hajlamosak munka nagyon helyesen, ha még nem úszott néhány vadonban.
Ezután eldönteni, hogy ki lesz az útitárs:
Charter barátokkal
A vállalat azt tervezi, hogy előre a barátok elhagyják, válassza ki az országot, ledobta a bérleti csónak, skipper (mint opció - keresi a személy), a kapcsolódó költségeket. Érkezik a kiválasztott port felvittük egy csónakot és az utazás alatt hajóznak.
vállalati charter
Opció üzleti nyaralás a tengerparton. Csapatépítés informális környezetben, a legrangosabb díjat a legjobb alkalmazottak, céges rendezvények. Ebben az esetben az eljárás a szervezet vállán nyugszik a cég. Vagy tudod rendezni meg magát a csoport a kollégák.
Family charter
A család bérel egy kis csónakot egy ügynökségen keresztül két vagy három kabin, és küldött egy csendes úszás vezetése alatt kapitány. Add család által biztosított, ez a lehetőség csak nem valószínű, hogy a költségvetést, ha nem jár egy barátja.
Charter egyedülállóknak
Az a személy, aki úgy dönt, hogy a nyaralás egy jachton, kerestem az interneten a cég és a mellette. Itt a költségek egyenlő arányban oszlik meg az összes résztvevő, és ez jelentős megtakarítást eredményez. Ezen túlmenően az ilyen cégek általában már kapitánya, úgy, hogy a szolgáltatás nem kell fizetni külön-külön.
@photo
A következő kérdés - Az árakról. Az ár áll, több példány:
- a tényleges hajó bérleti € 1800-2000, lehet bérelni egy modern vitorlás 6 ágyas egy hétig. Normál charter célja pontosan ezt a kifejezést általában péntektől posubbotu. Ne felejtsük el, hogy egy helyen lesz a kapitány.
- vissza jegy, transzferek / a repülőtérre
- Kaució: az az összeg, hogy hagyja, mint a betét, és akkor vissza, ha a hajó érkezik a kikötőbe ép. Az összeg attól függ, milyen típusú a hajó, valamint a szakmai szinten a kapitány (a tulajdonos a hajó Bízhatunk benne) általában indul 1000 €. A „teljes és sértetlen,” Persze, szeretnék beszélni külön, de ez a téma egy nagy cikket, de mi még csak most kezdenek beszélni.
- Kapitány szolgáltatások bérelt kapitánnyal fog kerülni € 100-150 euró naponta, és akkor enni saját költségén. Ha szükséges, alkalmazhatunk más személyzet tagjai, például a Coca-utaskísérő vagy a segéd.
- többletköltségek: mivel a jacht lesz teltház idején charter, nem egyik napról a másikra utazási és megélhetési költségeit lesz. Azonban meg kell enni (vagyis megvenni termékek parkolás közben, és elkészíthetik saját ételeiket a fedélzeti konyha), és táplálja a kapitánnyal - ebben az időben. Meg kell fizetni a gázolaj (abban az esetben, egy jachton, a fogyasztás minimális lesz, nem több, mint 100 € hetente) és a parkoló, ha szeretné tölteni az éjszakát a kikötőben horgonyzó helyett partjainál - a két. Az átlagos ár egy parkolóhely megközelítőleg egyenlő a költsége a szállodában, és ennek megfelelően szintjétől függ a „haladás” a kikötő. Végül, tisztító hajók, mielőtt a végén az utazás is pénzbe kerül.
Az általános szabály egyszerű: minél több ember tervez közös nyaralást egy jachton, az olcsóbb fog kerülni mindegyik. De komoly buktatókat. Yacht - zárt térben, és minden konfliktus, bármilyen összeférhetetlenség az emberek akkor mérget minden út a szőlő. De ha azt akarjuk, hogy két nappal send fa a sok ember a fedélzeten, és maga a hajó ott, a pénzt neked senki nem fog visszatérni.
Next - dönt az országot. Az árak a Törökországban és a francia Riviérán lesz nagyon más, nem csak önmagukban jachtok, hanem az élet, plusz úgy vízumkötelezettség egyes országokban. Fedezze fel a helyi tereptárgyak és népszerű útvonalakon. A világban sok helyen, ahol nem lehet autót vezetni, vagy repülni egy repülőgép, de vitorlázás - kérem.
És most, ha van legalább néhány utalás, hogy mit várnak el seylinga, hogy mennyi pénzt kell számolni, akkor elkezd mászni óvatosan a weben keresve sajátosságait.
Az ezt a cikket szeretnénk nyitni egy sor hozzászólás seylinge, amely jelenleg szakértői vélemény, példákat és történeteket a személyes tapasztalat. Lehetetlen felfogni, mint egy hatalmas téma egyetlen kiadvány, és ezáltal a teljes rövid felmérést:
Mi akadályozza próbál maradni a hajón?