„Az Északi-sarkon rájössz, hogy a természet teljesen más léptékű”: interjú Diana Vladimirova glaciológussal
Vegyes Cikkek / / September 05, 2023
Miért érdemes felfedezni az ősi jeget, hogyan működik a vécé az Északi-sarkon, és mit tegyünk, ha jegesmedve lép be a táborba.
Kiderült, hogy ha többet szeretne megtudni az éghajlatváltozásról, és lépéseket szeretne tenni, tanulmányozhatja az ősi jeget. Ezt a gleccserkutatók végzik – olyan tudósok, akik expedíciókon vesznek részt, gleccsereket fúrnak, adatokat gyűjtenek és elemzésre nyújtanak be. Mindez segít jobban megérteni a természet erejét és azt, hogy mi történik vele korunkban.
Diana Vladimirova glaciológussal a szakmáról, a tudományos felfedezésekről és az Északi-sarkvidék zord életéről beszélgettünk.
Diana Vladimirova
PhD Glaciológia
A szakmáról
– Kik azok a glaciológusok, mivel foglalkoznak?
A glaciológusok olyan emberek, akik a gleccsereket tanulmányozzák: hogyan mozognak, hogyan olvadnak, mit jelent számunkra, hogyan hat a klímaváltozásra, az ivóvízkészletekre, a tengerszintre.
Sokféle glaciológus létezik. Vannak kémikusok, akik a gleccserek összetételét tanulmányozzák. Van, aki havat tanul, és van, aki tanul
lavinák, kialakulásuk jellegét és a katasztrófák megelőzésének módjait. És vannak hozzám hasonló emberek, akik a múlt információinak tárházaként használják a gleccsereket. Gleccserekbe fúrunk, hogy elérjük a több ezer éves rétegeket, ezeknek a rétegeknek a töredékeit szállítjuk a laboratóriumba, és tanulmányozzuk a bennük tárolt információkat. Ezek az ősi tüzek nyomai lehetnek, vulkánkitörések.Kitermelem a gleccserekben rekedt gázt, hogy megtudjam, mi volt a múltban az üvegházhatású gázokkal, és mi fog történni ezután.
Mit ad nekünk ez a tudás?
- Lehetővé teszi, hogy megértse, mi fog történni a globális felmelegedéssel a közeljövőben.
A matematikai előrejelzéssel foglalkozó embereknek adatot szolgáltatunk, természetesen megvannak a saját képleteik, de még mindig hiányoznak az adataink. Megmérjük a gleccser alakját, mélységét, rétegeit, megnézzük, mi van alatta, és megtudjuk, hogyan olvadt régen, hogyan olvad most. Ezeknek az adatoknak köszönhetően megjósolható, hogy a gleccser milyen törvények szerint él, és milyen hamar emelkedik meg a tengerszint olvadásából, milyen következményei lesznek ennek.
Az üvegházhatású gázok vizsgálata egy gleccserben lehetővé teszi, hogy megtudja, mi történt a globális légkörben, milyen sebességgel változott éghajlat a múltbeli felmelegedés alatt, valamint a jövőre vonatkozó előrejelzések kiszámításához.
Miért ezt a szakmát választottad?
— Soha nem álmodtam arról, hogy tudós legyek, ez elérhetetlennek tűnt számomra. A középiskolában nem gondoltam, hogy ennyire okos vagyok.
Beléptem a Szentpétervári Állami Egyetem Földrajzi Karára, de ez a turizmushoz kapcsolódott. Evés közben jött az étvágy: találkoztam menő tanárokkal, egyikük mesélte, hogy van olyan, hogy az éghajlat tanulmányozása, sőt régen, sőt a gleccsereken is. És mindez lenyűgözőnek tűnt nyomozóami elfogott.
Ez felkeltette az érdeklődésemet, és elkezdtem élni a szakmai gyakorlat és a részmunkaidős állás lehetőségeivel. Tanulásom közben laboratóriumi asszisztensnek mentem a Kutatóintézetbe, ahol az Antarktisz gleccsereit tanulmányozták. Nézegettem az expedíciókról készült fényképeket, a tudósok munkáit, és nagyon megfogott. Rájöttem, hogy nagy a kutatási érdeklődésem és kíváncsiságom, amire egy tudósnak szüksége van.
A tudományos útról
— Ön a Koppenhágai Egyetemen szerzett PhD fokozatot. Meséljen tudományos pályájáról: miért éppen Koppenhágát választotta diplomájának? Hogyan kerültél oda?
— A Szentpétervári Állami Egyetem után keresgéltem, hová menjek érettségire, ugyanakkor a szentpétervári Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Kutatóintézetben dolgoztam, és biztos voltam benne, hogy ezen a területen szeretnék fejlődni. Egy nagyszerű dolgozat megírásához nagyon erős kutatóintézetet kellett találni. A koppenhágai klímacsoport pedig az egyik legfejlettebb volt. Nemzetközi kutatásokat folytatnak, fő tanulmányi tárgyuk Grönland.
Nehéz hozzájuk jutni. De aztán annyira megégett ez a gondolat, hogy egyáltalán nem féltem az esetleges korlátozásoktól, a költözéstől, attól, hogy földrajzi végzettséggel fogok bekerülni a Fizika Karra. De valahogy sikerült. A titok nyilván ebben az élénk érdeklődésben rejlik. Ráadásul tanácsot kell kérni a tanároktól, ki kell képezni a pályázatírást.
A kezemre játszott, hogy a felvételikor már jó tapasztalataim voltak a kutatólaboratóriumokban, ismertem a téma szakirodalmát, részt vettem konferenciákon. De még mindig nem értem, hogyan sikerült átmennem a 62 fős versenyen a 3 helyért.
– Miért nem maradt Dániában az érettségi után?
- 3,5 évig éltem ott, de mindig tudtam, hogy haza fogok térni. nagyon kötődtem Péter, a Szentpétervári Kutatóintézetbe. Szerettem volna tanulni és visszatérni, hogy otthon is átadjam ezt a tudást.
Persze ha kifejeztem volna maradási vágyat, kitaláltunk volna valamit, találtak volna nekem munkát. De visszatértem, tovább dolgoztam az Északi-sarkvidéki és Antarktiszi Kutatóintézetben, majd átmentem a moszkvai Orosz Tudományos Akadémia Földrajzi Intézetébe.
– Az elmúlt néhány évben Cambridge-ben élt és dolgozott. Hogyan kerültél oda és mit csináltál ott?
„Néha kapunk szakmai leveleket, és ezek egyike egy bejelentés volt, hogy a British Antarktic Survey posztdoktori jelöltet keres. Nagyon szűk szakemberre volt szükségük, de pont ezt csináltam a posztgraduális iskolában – kifejlesztettem egy nagyon nagy felbontású metán mérési módszert jégmintákban. Cambridge-ben szükségük volt egy személyre, aki újra összeszereli számukra a berendezést, és méréseket végez. Nagyon támogattak a moszkvai Orosz Tudományos Akadémián dolgozó kollégáim, és biztattak, hogy jelentkezzek és menjek el. És átmentem.
A koronavírus idején Angliába költöztem. Stresszes volt, mert a csoportot csak a weben láttuk, egyedül mentem el a laborba, kitaláltam, hogyan működik ott minden. De gyorsan csatlakoztam, nagyon jó élmény volt.
A mentorom nő volt, az intézet igazgatója is nő, és nagyon jó volt látni, hogyan fejlődik a női vezetés, és hogyan kapnak zöld utat a nők a tudományban. És általában véve nagyszerű volt ott dolgozni, progresszív csapat és laboratórium volt.
Hol dolgozol most és mik a terveid?
- Most lejárt a három éves szerződésem Cambridge-ben, és családi okok miatt Németországba költöztem. Amíg a projektek között vagyok, és azon gondolkodom, hogy milyen irányba fejlődjek tovább.
Van olyan tudományos eredmény, amelyre büszke?
- Van egy pár. Az egyik egy grönlandi jégmag metánjának mérésével kapcsolatos diplomás munka. Ez a tanulmány az utolsó eredményeire terjedt ki jégkorszak, amely körülbelül 100 ezer évig tartott, és 25-ször volt globális felmelegedés és lehűlés. És három ilyen felmelegedésben a hőmérséklet ugyanannyi fokkal változott, és valamiért a metán is másként változott, bár általában a hőmérséklet és az üvegházhatású gázok szinkronban vannak. A végzős iskolában azt kutattam, hogy miért van ekkora különbség. És úgy tűnik, hogy a helyi metánforrás volt a hibás, amely Kelet-Szibéria régiójában volt. Aztán volt egy nagy jégtakaró, ami a felmelegedés során mocsarakká változott, és elkezdtek metánt termelni.
A második eredmény pedig az elbrusi expedícióhoz kapcsolódik. Ez az első olyan projektem, amelyben teljes mértékben részt vettem, kezdve a finanszírozási pályázattal és az utazás megszervezésével. Még soha nem jártam ilyen magas hegyekben, 5000 m-nél magasabban, ahol még levegőt is nehéz venni. De ott kifúrtunk egy kiváló minőségű magot, majd Nagy-Britanniában felkeltette az érdeklődésüket ez a jég, fel akarták tárni, és összekötöttük Moszkvát és Cambridge-et. Kiderült, hogy ez az egyik legrégebbi jég Európában. Most a felfedezésünknek köszönhetően ebből a jégből nagyon nagy felbontással rekonstruálhatjuk majd a klímaváltozást Kelet-Európában. Ugyanezek az adatok már rendelkezésre állnak az Alpokról, ami azt jelenti, hogy mindkét oldalról teljes képünk lesz az európai kontinensről.
És megmértük Cambridge-ben egy olyan telepítésen, amelyet a felettesem segítségével építettem és fejlesztettem.
Az expedíciókról
— Ön és kutatócsoportja gyakran jár expedícióra, mind egyforma?
Az expedíciók szezonális munkák. Az északi féltekén kora tavasztól őszig lehet dolgozni. És ha a déli féltekére mész, akkor ez december-február van, ilyenkor csak nyár van.
A gleccserek tanulmányozására irányuló projektek is eltérőek. A moszkvai tudományos csoporttal például minden évben elutazhat a Kaukázusba, és megmérheti, hogyan olvad az Elbruszon a gleccser.
Vannak egyszeri projektek, ahol sekély jeget fúrunk, és ez egy út alatt is megtehető. Vannak olyan projektek, amelyek nagyon mélyre fúrnak Grönland vagy az Antarktisz központi részén. Átfúrja az egész jégtakarót: Grönlandon 2,5-3 km, az Antarktiszon közel 4 km. Ez több éves fúrás, télre molypehely, nyáron jön egy csoport, és addig fúr, amíg le nem ér.
- Mondd, hol voltál?
Az első expedícióm a Szentpétervári Állami Egyetemen tanultam Altaj Tuvából és Mongóliából. Lenyűgöző gleccserek, szinte felfedezetlen helyek, vad természet. Akkor minden teljesen új volt és valahogy féktelen. Figyeltük a gleccserek mozgását, és víz- és jégmintákat gyűjtöttünk tanulmányozás céljából. Ezzel párhuzamosan csak az expedíciós életet fogtam fel.
Is utazott orosz sarkvidék — Teriberkában. Mielőtt a turisták odamentek, szinte vadon volt, erős szürke égbolt, környezetszennyezés. A hangulat meglehetősen lehangoló volt: rozoga házak körül, kosz és szemét, tűzön főztük meg magunknak az ételt, pedig egy lakófaluban voltunk. De ha a horizontot nézzük, szinte skandináv tájak tárulnak elénk, bálnák és gyilkos bálnák tűnnek fel a fjordok hátterében, és hihetetlen szépség. Kár, hogy beszennyeződik.
Aztán többször elmentem Grönlandra egy EastGRIP nevű nagy fúrási projekt miatt. Ott mintákat gyűjtöttem a felszíni hóból, tanulmányoztam azok tulajdonságait, figyeltem az üvegházhatású gázok terjedését. Ha valami történik a légkörben, az bezáródik a hóba, majd a hó gleccserré változik. 1000 év után jövünk, elemezzük a gleccser mintáit, hogy megtudjuk a múlt klímáját. És meg kellett értenem, hogyan jön létre ez a jel valós időben, és hogy helyesen értelmezzük-e a múlt klímáját. Nagyon tartalmas és menő utak voltak ezek számomra, amelyeken sokat tanultam.
Utána Elbrusra mentem. 5600 m-es magasságban átfúrtuk a jeget a fenékig - 96 m-ig, és sikerült egy nemzetközi projektet szerveznünk Nagy-Britanniával, amit már említettem.
– Emlékszel az érzéseidre az első expedícióról?
- Az első expedíció 2012-ben volt az Altajba, Tuva legmélyén, a sztyeppén, ahol a száraz ropogós fű egyenletesen keveredik a juhürülékkel. Hihetetlen vad tájak vannak. Valamikor az út véget ér, keskeny nyomtávú vasúton haladsz, aztán az is leszakad. Amikor egy autó már nem tud elhaladni, lovagolni kell, vagy több kilométert gyalogolni a gleccserig.
Érdekesek voltak az érzések. Nem ment minden a tervek szerint, elromlott a szállításunk, így sokkal tovább tartott az út. Annak köszönhetően, hogy végtelenül megálltunk a falvakban és javítgattuk az autót, sikerült kommunikálni a helyi lakossággal és hosszabb ideig gyönyörködni a szépségben. Frissen sült kenyeret enni a legtávolabbi faluban, a hegyek lábánál, amikor már fáradt és kimerült vagy, megfizethetetlen.
Természetesen ott találkoztunk tuvanokkal. Mindig meg kell értened, hogy idegen vagy. Az arra járó pásztorok intézik a dolgukat, és itt a táborod. Bejönnek a sátradba, mert otthonodnak tekintik azt. Üdvözölni kell őket, feltétlenül öntsön teát cukorral. Sokan közülük nem beszélnek oroszul, de még mindig le kell ülnie velük, és tiszteletben kell tartania.
Az utazás előtt úgy tűnt számomra, hogy a fényképeken a gleccser valami sima, csúszós borotvahabnak tűnt. És emlékszem, amikor először léptem rá. Nem csúszós, mint amilyennek látszik - sok a törmelék, gödröcskék tarkítják, laza. Ez egy érzés egy másik univerzumból. Nem tudod, hogyan kommunikálj a gleccserrel, és először ismerkedsz meg vele. Érezni lehet leheletét: nappal hideg szél fúj a gleccser felől, éjszaka pedig meleg van a völgyben.
Egy hegyi folyó és omladozó kövek zúgása alatt aludtunk. Természetes üvöltés, amikor a víz hatalmas sziklák felett mossa át. Reggel találkoztunk a nappal, kavicsokból napórát csináltunk magunknak. Megvoltak a szántóföldi főzés első kísérletei is. Nem tudom, hogy most ilyen körülmények közé mertem volna-e menni, de akkor elképesztő volt.
Az expedíciókra való felkészülésről és az életről
— Hogyan lehet bekerülni egy felfedezőcsoportba egy expedíción?
- Ahhoz, hogy bekerüljön egy tudományos csoportba, tudósnak, hallgatónak, végzős hallgatónak, kutatónak kell lennie. Néha a tudományos területen kívülről toboroznak embereket, terepasszisztensnek hívják őket. Segítenek takarítani, főzni valamit. Ez egy jó szezonmunka. Néha ilyen megüresedett állások Ha érdekel megnézheted.
És ami a legfontosabb, jó embernek kell lenned. Mert a személyes tényező nagyon fontos a csoportban, mert a terepen különbözőek lehetnek a helyzetek, és biztosnak kell lenni abban, hogy a mellette lévő emberre támaszkodhat. Szélsőséges körülmények között az emberek kifejezésmódja nagyon súlyos. A tábor a társadalom mintája. Minden benne van egyszerre. Ha vacsora után összegyűjtötted a maradék ételt, és bezártad magad a sátradba, az rossz. Ha látod szemét vagy törés, emelés, javítás szükséges. Ha mindenki elmegy mellette, egy ilyen tábor nem működik. Extrém körülmények ezek, ahol nagyon fontos, hogy támogassuk egymást, és bízzunk egymásban.
Általában hogyan zajlanak az expedíciók?
- Ahhoz, hogy expedícióra menjen, először meg kell értenie, hogy lesz-e szponzoráció, a szponzori kérelmeket egy évre előre megírják. Aztán pár hónap múlva kezdődik az utazás előkészületei. Felszerelést, felszerelést kell gyűjteni, jegyeket vásárolni. Ez egy nagyon hosszadalmas folyamat, amely figyelmet igényel a részletekre.
Ezután repül a környékhez legközelebbi repülőtérre, ahonnan helyi közlekedéssel jut el: repülővel, helikopterrel, autókkal. Grönlandon például az amerikai légierő gépével repültünk a repülőtérről a táborba.
Feltétlenül a helyszínen tábort kell felállítani: sátrat verni, meghatározni a szemétgyűjtés helyét, hogy később ki lehessen vinni, helyet találni WC. Ezután kezdődik a munka.
Az expedíció során sok időt tölt a megfelelő időjárás kivárása. Ha borús vagy túl szeles idő van, előfordulhat, hogy nem tud kísérleteket végezni. Az Északi-sarkon akár két hetet is várhat, amíg megérkezik a helikopter, amely a táborból a gleccser tetejére viszi. Néha hóvihar van, és energiatakarékos módban lefekszel és „hóviharzik”, diót és gyümölcsöt eszel, nem hagyhatod el a sátrat - nem látsz semmit, észreveszik. Még a WC-nek is ritkábban kell járnia az energiatakarékosság érdekében. Néha még sátrat is kell tartani, hogy ne robbanjon szét.
- Mit kell figyelembe venni induláskor?
- Az aktív felkészülés néhány hónappal indulás előtt kezdődik. A szállítással a helyszínen kell egyeztetni, a felszerelésből mindent érteni, kell-e vásárolni valamit. Elbrus előtt a nagy istállóhegyünk felállítására edzettünk sátrak közvetlenül az intézet udvarán. A fúróberendezést is előzetesen ellenőrzik - hirtelen valamit meg kell javítani benne, akkor már késő lesz.
Ráadásul minden apróságból elegendő mennyiséget kell magával gyűjtenie, hogy legyen elegendő például ragasztószalagja vagy csavarhúzója. Nehéz lesz mindezt a helyszínen beszerezni, ezért rengeteg ellenőrzés vár az expedíció előtt. Figyelembe kell venni, hogy ott messze vagyunk a civilizációtól, és a gleccseren nincs semmi. Ezért jobb többet venni, mint elfelejteni valamit.
Számolni kell, és élelmiszert kell venni. Élelmiszert általában a tábor előtti utolsó településen vásárolnak.
És persze feltétlenül gondolja át, milyen kísérleteket fog végezni.
Ugyanakkor meg kell értenie, hogy bármennyire is felkészült, valami mégis elromolhat: nem vesz el valamit a berendezésből, vagy elromlik a szállítás, vagy valami más. Mindig vannak bajtársaid, akiktől segítséget kérhetsz, kölcsönkérhetsz kabátot, sampont vagy szerszámot.
Ráadásul a visszaút mindig az időjárástól függ, gyakran csak egyirányú jegyet veszünk. Tudjuk, hogy ott maradunk például körülbelül egy hónapig, de nem tudjuk pontosan, meddig. Talán négy hét, talán öt vagy hat.
— Hogyan zajlik a tudósok élete az expedíción? Hogyan telik egy tipikus nap?
- Elmondom, milyen volt például Grönlandon. Ez egy szezonális nyári munka. Minden meg van őrizve télre.
Reggel 5-6-kor a sátradban ébredsz. Ez nem egy kemping sátor, ez egy hatalmas, élénk színű lombkorona az utcán, hogy jól látható legyen az általános háttér előtt. A hó vakító, ezért mindenképpen védőszemüvegre van szükség.
Minden élet az állomás épületében telik, ahol mosni és reggelizni, és munka. Arra tartasz. Majd egy kis müzli ropogtatása után az időjárástól függetlenül elindulsz dolgozni. Lehet, hogy szép napsütéses idő van, vagy olyan hideg van, hogy megfagynak az ujjaid, és a szél megnehezíti a szerszámosláda kézben tartását.
Ebédidőnk van. A séf készíti, mindig van valami meleg. Együtt megyünk vacsorázni. Általában véve a csapat nagyon fontos az expedícióban.
Ezután kint folytatódik a munka. Akinek pedig nincs üzlete az utcán, az számítógéppel dolgozik vagy olvas. Az állomáson van internet, de általában az ilyen utakon mindenki igyekszik digitális méregtelenítést végezni, és nem megy a közösségi oldalakra és az e-mailekre.
Szabadnap nálunk csak szombat este - a vacsora kötelező ruhában és nyakkendőben. Mert ha minden nap ugyanazt csinálod ugyanazon a tájon munkaruhában, megbolondulhatsz, és fontos, hogy valahogy változtass a helyzeten. Így hát átöltözünk és készülünk vacsorázni. Szombatonként a séf pihen, így mi magunk főzünk – néha a csapatból egy önkéntes főz valami különlegeset.
Tehát szombaton mérjük a hét napjait - ha eljött a szombat este, akkor eltelt egy hét. Ellenkező esetben ott, a hóban, amikor sarki nap van, elveszítheti az időérzékét. Esténként néha játszunk asztali számítógépek vagy akár filmet nézni, de nagyon ritkán. Gyakrabban erre egyáltalán nincs erő, mindenki próbál korán lefeküdni, hogy korán reggel felkeljen és kezdje elölről az egészet.
A legaktívabbak síelhetnek, néhányan futhatnak. Én például sífutót vettem, nagyon jó volt ilyen környezetben lovagolni. Nos, képzeld el: igazából nyár van az udvaron, süt a nap, körülötte végtelen jég, fehér burkolat, és síléceken vágsz át rajta – hol próbálhatod még ki? A barátom vett egy sárkányt, felerősítettük a szánra, és a szélben is nagyon jól éreztük magunkat.
A sarki állomásokon zuhanyok vannak, sőt néha fürdő is, ahová azonban nem minden nap jár az ember. De ha helikopterrel repülsz fel a gleccser tetejére, akkor természetesen nincs hol mosni, néha még nedves törlőkendővel sem tudod megtörölni magad, mert megfagynak. Igaz, a gleccseren nem lehet annyira koszos lenni, mert nincs város a környéken por, nagyon tiszta a környezet, és nem kell minden nap zuhanyozni. Nem okoz kellemetlenséget.
A benyomásokról
– Mi a leglenyűgözőbb dolog, amit az expedíciókon látott?
- Minden expedíción látni valami szokatlant. Például amikor Altajban jártam, láttam, hogy egy teve legelészett egy lejtőn a hóban. Felébredsz a külterületen lévő sátradban, körös-körül jég van, valahonnan jött egy teve, aki a hóban kotorászik, és ott keres valamit.
Grönlandon megdöbbentett a gleccser puszta léptéke. Megérkezik a repülőtérre, kilép róla, és már látja is ezt a gleccseret. Láttam már gleccsereket, de itt az egész szárazföld egy gleccser. Megérted, milyen hatalmas, érzi a leheletét – nagyon hideg és száraz szél fúj rád. Vehetsz autót vagy akár bicikli és lovagolj végig a part mentén ennek a gleccsernek a peremén, és hihetetlen méretű lesz.
Ott láttam először pézsmaökröket is - csodálatos lényeket, akár birkát, akár bikát. Ott legelésznek a jégben, és teljesen érthetetlen, hogyan élik túl ott. Találkoztunk helyiekkel, ami szintén nagyon szokatlan. Egyrészt ezek olyan emberek, mint mi, van kapcsolatuk, civilizációjuk. De ugyanakkor mindenféle hagyományt őriznek, bálnazsírt és pézsmaökörhúsos hamburgert esznek.
Az Elbrus keleti csúcsán egy kép ragadt meg az emlékezetemben, amikor megláttam Elbrus árnyékát - egy nagyon egyenletes háromszöget a felhőkön. Általában árnyékot látsz a földön, de több mint 5 km tetején felébredsz, lenézel, és alattad vannak a felhők. Nehezen veszel levegőt, mert a levegő nagyon ritka, és látod, hogyan hullik az árnyék ezekre a felhőkre. Ez olyan hihetetlen, valamiféle földönkívüli érzés.
Milyen az Északi-sarkvidék?
- Jó kérdés. Ő más. Az orosz sarkvidék, mint mondtam, kissé szürkének és nyomasztónak tűnik, szennyezett.
A grönlandi sarkvidéken régóta van egy amerikai katonai bázis. Kiépítettek ott némi infrastruktúrát, aztán a legenda szerint egy dollárért eladták az egészet a dánoknak, és nem takarítottak fel maguk után. Az amerikaiak is hagytak sok szennyezést, ez nagyon szomorú.
De általában az Északi-sarkvidéken rájössz, hogy a természet teljesen más léptékű. Ha vízről van szó, akkor hatalmas jeges óceánról van szó – csak ott fogod tudni, mi az igazán jeges víz. Ha sziklák, akkor hatalmas sziklák tornyosulnak feletted. És az ilyen tájakon, a zord természetben megérted, milyen aránytalanul kicsi vagy ehhez a nagyszerűséghez képest.
- Hányszor voltál ott?
- Kiderült, háromszor: egyszer Oroszországban a Barents-tengeren és kétszer Grönlandon.
— Voltak ijesztő, vagy éppen ellenkezőleg, vicces pillanatok?
— Az expedíciók után úgy tűnik számodra, hogy mindent megtehetsz: van egy nagyon kiképzett test, mert ez fizikailag nehéz munka. Így hát, azt hittem, hogy Superwoman vagyok, egyedül sétáltam a grönlandi sziklákon. Nincs a közelben senki, kiabálni nem lehet, a lejtők pedig nagyon meredekek, könnyen le lehet esni róluk. És ott ragadtam, lógtam, mint egy cica. Ijesztő volt, valahogy kijutottam.
Még hátborzongatóbb volt, amikor kétszer is jegesmedvék érkeztek hozzánk, pedig táborunk 400 km-re van a parttól. Mindkét alkalommal fiatal hímek voltak, akik láthatóan eltévedtek. VAL VEL medve nincs mit tenni: körbejárja a tábort, mi meg kiülünk a sátrakba.
Nem sokkal azután, hogy a medve elment, dolgozni kellett mennem. És emlékszem, milyen szörnyű volt elmennem – hirtelen még mindig ott kószál. Indulás előtt gyakoroltam a motorosszán ugrást és a gyorsabb futást. És arra gondoltam: milyen erős ez az állat, ha valamiféle szeméttelep szagát érezve Grönland szívében több száz kilométert utazott, hogy megtalálja!
Vicces pillanatokból: párszor lefújták a WC sátrat. Hogy néz ki a WC-nk? A földbe lyukat ásnak, rá valami rétegelt lemezből készült ülőszerkezetet és sátrat helyeznek. A közelben egy fényes zászló hever - ha a földbe ragadt, az azt jelenti, hogy elfoglalt.
Egyszer nagyon erős hóvihar volt, és mindannyian az állomáson ültünk, és láttuk, ahogy a WC-sátor szétrobbant, amikor kollégánk odament. Vagyis a sátor elrepült, és ő ültmozgás nélkül. Egyáltalán nem zavarta, nagyon tapasztalt volt az ilyen kirándulásokon, számára ez a természettel való egység pillanata volt.
Aztán rájöttem, hogy a gleccseren bármi megtörténhet, és elkezdtem mindent nyugodtan és filozófiailag kezelni. Nos, megtörtént és megtörtént.
— Mi a legnehezebb része az expedíciónak, és mi a legfigyelemreméltóbb?
– A legnehezebb a folyamatos tervváltás és a helikopterre és a megfelelő időjárásra való várakozás. Nem tud teljesen ellazulni, mert hirtelen sürgősen repülnie kell. De elrepülni sem lehet, mert rossz az idő. Ez a várakozás néha kimerítő.
Egy másik nehéz dolog a csapattal való szinkronizálás, mindenkit megvárni az ebédre, és mindent egyedül csinálni az általános ebéd előtt.
És a legcsodálatosabb az emberek. Egy expedíciónál nagyon fontos a csapat, hogy milyen jó kapcsolatok épülnek ki köztetek. Egyedülálló helyzetben vagy, és együtt legyőzitek a nehézségeket – mindazt, ami a hétköznapi életben nem fordulhat elő. És nagyon közel van. És akkor ezek az emberek örökre a bajtársaid lesznek.
Olvassa el is🧐
- „Nem a tervezők neurális hálózatokkal való teljes helyettesítéséről beszélünk”: interjú Kirill Rostovskyval, egy mesterséges intelligencia-javító szolgáltatás megalkotójával
- „Egyáltalán nem a fájdalomról és a megaláztatásról beszélek, ez idegen számomra”: interjú Daria Dosztojevszkaja shibari mesterrel
- „Kereztem egy lakást Törökországban egy telefonnal 24 ezerért és egy állvánnyal 300 rubelért”: interjú Inna Sudakova mukbangerrel