Tudod, miért ábrázolják az UFO-kat repülő csészealjként?
Vegyes Cikkek / / April 02, 2023
Hogyan határozta meg egy ember előre az összes „magasan fejlett civilizáció” csillaghajóinak alakját.
A "repülő csészealj" kifejezés háztartási szóvá vált. Ez valójában egy azonosítatlan repülő tárgy szinonimája. A filmekben, számítógépes játékokban és képregényekben az idegenek nagyon gyakran utaznak ilyen formájú járműveken.
De kevesen tudják, hogy a "repülő csészealj" kifejezés szó szerint tévedésből jelent meg.
1947. június 24. egy amatőr pilóta, Kenneth Arnold tartott gépén egy oregoni légibemutatón. Hirtelen világoskék fényvillanást látott az égen a Mount Rainier közelében, majd újabb kilencet vett észre egymás után. Kenneth meg volt győződve arról, hogy azonosítatlan repülő tárgyakból származnak.
Arnold mondta a látottakról a United Press újság képviselőinek. A pilóta megpróbálta leírni, hogyan mozognak ezek a fényvillanások, és azt mondta, hogy "mint egy csészealj, amikor vízre teszed" úgy repültek. A riporter félreértelmezte a szavait, és úgy döntött, hogy maguk a tárgyak csészealjhoz hasonlítanak. Ennek eredményeként a hírek Amerika-szerte ismétlődni kezdtek, hogy a pilóta "repülő csészealjak" formájában látott idegen hajókat. Ez az egész történet.
Ez az a helyzet, amikor egy személy szavainak félreértelmezése előre meghatározta az UFO-kép kialakulását a modern populáris kultúrában.
Ha egy riporter 75 évvel ezelőtt kicsit figyelmesebben hallgatta volna Kenneth Arnold történetét, most űrhajó a Babylon 5-ben a Star Trek, a Jupiter Ascending, a The Twilight Zone, a Mars Attacks, a Doctor Who és az American Horror Story egészen más formát öltene.
Maga Arnold egyáltalán nem hasonlította az UFO alakját korongokhoz vagy csészealjakhoz. Egy későbbi interjújában 1950-ben Edward Murrow, Kenneth újságírónak adott jelentette kihogy rosszul idézték.
Donald Menzel asztrofizikus Repülő csészealjak című könyvében magyarázat amit Arnold észrevett. Úgy véli, ez általános volt optikai csalódás, parhelion, vagy "hamis nap" - egy halo-effektus, amely a levegőben lebegő jégkristályok miatt lép fel.
Íme egy idézet munkájából: „Tiszta, csendes napon egy vagy több köd- vagy porréteg jelenhet meg a föld légkörében. Egy ilyen réteg alulról vagy felülről nézve szinte láthatatlan, de egy rajta repülő repülőgépről tökéletesen látható. Bizonyos körülmények között a köd vagy pára visszaveri a napsugarakat, szinte tükörszerűen... Természetesen hamis nap volt. Általában véve a testvérekkel való kapcsolatfelvételt ismét határozatlan időre elhalasztják.
Az Avro Canada VZ-9 Avrocar tesztelése 1961-ben. Videó: az Egyesült Államok légierejének archívuma
Általában, pusztán elméletileg, a forma korong nem a legrosszabb egy olyan repülőgép számára, amely képes feljutni az űrbe. Először is, az edény jó aerodinamikai stabilitással rendelkezik. Másodszor, hatékonyan képes lesz lassítani a légkört bolygók pálya elhagyásakor, ha az alsó részt hőálló ablatív védelem borítja.
Az emberek pedig még kerek szárnyú eszközöket is próbáltak fejleszteni. Például 1934-ben a Miami Egyetemen tesztelve a Németh Umbrella Plane – „Umbrella” nevű repülőgép. Ezt követően számos további prototípust készítettek, köztük a kanadai VZ-9 Avrocar vadászgépet, amelyet az Egyesült Államok a hidegháború idején fejlesztett ki.
De végül a repülőgép-tervezők úgy döntöttek, hogy visszatérnek a megszokottabb formájú repülőgépekhez. Kiderült, hogy a korong alakú eszközök jól tartanak a levegőben, de rosszul adaptált manőverezéshez.
Olvassa el is🧐
- 30 film idegenekről: a horrortól a gyerekfikcióig
- Miért népszerű még mindig az ufológia, és mit gondolnak róla a tudósok?
- 12 tárgy, amit leggyakrabban UFO-val tévesztenek
A szöveg dolgozott: szerző Dmitrij Sazhko, szerkesztő Natalya Murakhtanova, lektor Elena Gritsun