Hogyan üzemanyag-takarékossági a kocsiban, amikor a motor fékezés
Meggazdagodtak / / December 20, 2019
Felejtsd el a népszerű mítosz, hogy mikor gurul semleges helyzetben lehet az üzemanyag-megtakarítás.
Sok autósok igyekeznek a lehető legnagyobb mértékben, hogy egy tekercs, felbomlása után a váltás semleges. Úgy vélik, hogy ezáltal üzemanyag-takarékosságot. Ez különösen jelentős süllyedése idején a hegyek, ahol a bűn nem kihasználni a tehetetlenség a mozgás. De ez nem biztonságos, és akár egész meghajtókat megtakarításokat semmi.
Első pillantásra nem egyértelmű, hogy mi a fogás. Minden úgy tűnik logikusnak: semleges a motor terhelés nélkül, és az üzemanyag-fogyasztás is csökken. Ha megyünk a szállítási üzemanyagot tápláljuk be a hengerek és kárba. Tény, hogy minden pontosan az ellenkezője.
Ha elengedjük a gázpedált, a tüzelőanyag-ellátás a henger, és így automatikusan leáll. Ez akkor fordul elő még a régebbi karburátoros autók hazai termelés, nem beszélve a modern gépek injektoros motorok. Ugyanakkor semleges a motor alapjáraton, és ebben a üzemmódban a fogyasztás elérheti akár a 2 liter óránként, és még függően motor mérete.
Üresbe, a motort nem elakadt, fenntartotta lendület a régióban 1000 rpm. Ha motorfék történik a forgatás miatt a kerekek, így nincs üzemanyag vész kárba.
Kiderül, hogy a törekvés a megtakarítás, akkor belebotlik megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, és még fel magunkat ebben a potenciális kockázatot. Lejtőn üresben kuplung romlik a kerekek, illetve és az irányítást a gép. Ezen kívül, gyakran kell használni a féket, kockáztatva túlmelegedését a fékbetétek és a teljes fék meghibásodása a döntő pillanatban.
Mindenesetre autósiskola diákok megmagyarázni elve fékezés a motor, szigorúan megtiltotta kapcsolót üresjárat lejtmenetben. És a tanács érdemes figyelembe venni. A szabályt megszegő, akkor nem kap semmilyen kedvezményt, és ez rosszabb.
Lásd még:
- Hogyan indul az autó, ha az akkumulátor van szerelve →
- Hogyan vásároljon egy használt autót: átfogó útmutató →
- 10 lifehack biztonságos téli vezetés →