Mi van, ha az autó beragadt a hóban

Layfhaker rendezett Tippek az egyszerűtől az összetett. De tudod használni őket bármilyen sorrendben és kombinációban egymással, a helyzettől függően és a meglévő berendezések kéznél.

1. Gazuyte nem, és ne ess kétségbe

Ha úgy érzi, hogy az autó elindul, hogy elakad, megáll, hogy nyomja a gázt a földre, és pihenni. Ha az előremeneti sikertelen, próbáljuk meg hátrafelé, hogy ki a saját pályán.

Érintsd simán, anélkül, hogy a hirtelen gyorsítást. Nem gazuyte kemény és hosszú. Ellenkező esetben a kerekek gyorsan eltemetni, és az autó fog ülni a hasa.

2. Próbálja nyomni

Kérjen segítséget az utasok vagy a járókelők. Kezdeni, hagyjuk, hogy egyszerűen kattintson a csomagtartó vagy motorháztető, amikor megpróbálja elhagyni. Ez tovább betölteni a hajtótengely és javítja a tapadást kerekeket. Ha nem működik, hadd tolja a menetiránnyal, segít, hogy az autók.

3. egyesítés vraskachku

Manuális sebességváltó

A manuális váltó a legbiztosabb módja annak, hogy megy - mozog vraskachku használni a tehetetlenségi nyomaték és a tömörített hó kerékvágásból. Ehhez csatlakoznak a kerekek közé tartozik a hátramenet és érintések finoman dolgozik a gázpedált.

Amikor az autó távolodik, megáll a gáz- és hagyjuk, hogy esik vissza. Ismét trontes simán. Menj fel, amíg a kerekek elkezdenek csúszás, de ne hagyjuk, hogy.

A legfontosabb dolog -, hogy úgy érzi, a hüvelyesek, a mozgás és úgy járnak, mint egy inga. Ismétlődő ezt az egyszerű manőver, akkor fokozatosan utrambuete hó, és a pálya, képes lesz kijutni.

Ha a gyorsulás leküzdeni a havas hegy nem elég, akkor, miután elhagyta vissza, viszont az első fogaskerék és előrelépni. Így növeli az amplitúdó és a hengerelt pad, amely képes lesz arra, hogy felgyorsítsa és megszerezzék a szükséges lendületet.

Automata sebességváltó

A gépen használni a módszert a lerakódást nem teljesen megjelent: a gyors és gyakori átkapcsolás R - N - D károsíthatja a sebességváltó.

Ezért kapcsolja vagy hátrameneti üzemmódban (attól függően, hogy a mozgás irányát), és próbálja simán. Miután Budge, engedjük fel a gázpedált, és várjon, amíg a gép beállítása vissza.

Aztán megint fogni, és állítja vissza, amíg kiválasztjuk.

Általános tippek

• Ha az autó fel van szerelve a négykerék-hajtás és differenciálzár, biztos, hogy tartalmazza azokat.
• Ha asszisztensek, meg kell nyomni, míg mozog az egyik irányba, majd a másik, egyre nagyobb a tehetetlenségi nyomaték.
• kipróbálhatja, hogy tartalmazza a második helyett egyesben. Ez segít csökkenteni a nyomatékot a kerekek és csökkenti az esélyt a megcsúszást.
• Azt is óvatosan nyomja a fékpedált betölteni a megcsúszás kerekek és megakadályozzák, hogy blokkolja.

4. Dig hó

Amikor a sok hó és az nedves, az építmény nem mindig segít. Ebben az esetben meg kell szabadítani a kerekek és a terület körül. Ehhez jöhet lapát, amely a téli kívánatos, hogy készítsen a csomagtartóba.

Ha nincs pikk, járjon lába, bot, karton és egyéb anyagok kéznél. A cél -, hogy távolítsa el a havat a kerekek alá, és törölje a pálya nekik.

Ügyeljünk arra, hogy ha a kipufogócső eltömődött a hó. A legjobb esetben, a motor istálló, és a legrosszabb esetben - gázok kerülhetnek a belső teret.

Néha a mély hóban gép elakad annak a ténynek köszönhető, hogy ül a hasa, és a kerekek elvesztik markolat, szó forog a levegőben. A probléma megoldódott hóeltakarítás alján.

Ha semmi nem tiszta, akkor ugrik a küszöbök a tömörített hó, és csökkentheti az autó. Egy másik lehetőség -, hogy növelje az autó jack és élesen alacsonyabb.

5. Csatolniuk valamit a kerekek

Ha nem megy elszámolását követően a hó, így a kerekek nem elég tapadást. Annak érdekében, hogy jobb, hogy egy speciális vontató övet. De ha nem, akkor bármilyen más rendelkezésre álló eszközzel. Hely szerint a hajtott kerekek kabát, gallyak, törmelék - minden, ami megtalálható a csomagtartóban vagy a gép körül.

Alátét szőnyeg, ajánlott néhány, arra van szükség, abban az esetben, ha textil. Gumi Repüljön a kereket, ha nyomjuk a gázt.

By the way, legyen óvatos. Minden, ami lesz a kerekek alá, repülhet alól őket, amikor a gép elkezd mozogni a helyszínen.

6. defekt

Ez segít növelni az érintkezési felület a felszínén, és ennek következtében a tengelykapcsoló kerék. Csavarja le az orsó, és nyomja meg a rúd szelep kulcsokat vagy más kis tárgyat.

Lapos gumik csökkentik hasmagasság. Ha sok hó, csak fáj: az autó kell ülni a hasa.

Töltsük fel a nyomást körülbelül 1 atm. Anélkül, nyomásmérő, hogy meghatározzák a félárboc a buszon lehet vizuálisan kis lapultsÆga.

Ne vigyük túlzásba, és a súlya üres gumik akaratlanul razbortirovatsya a lemezről. Továbbá, ne vegyenek részt sok, ha nincs kéznél kompresszor vagy szivattyú csere.

7. Construct vonóerő

Egy másik hatékony módja, hogy növelje fogást. Ha ezek a láncok a csomagtartóban nem volt ott, próbálja meg a házi készítésű származó hulladék anyagokból. Vegyük a kötél vagy vontatókötél, és csomagolja őket a hajtott kerekek módon a lánc. A legfontosabb dolog -, hogy rögzítsék azokat is, így nem letekert vagy károsíthatja a fékek és a felfüggesztés részei.

még nyári gumik ilyen rögtönzött áramkörök szinte biztos, hogy hagyjon hó. Mivel a növekvő súrlódás a felület jelentősen javítja átjárhatóságát. De szükséges, hogy legyen óvatos a gázpedált, mert az ilyen kerekek növekszik, és a kockázatot, hogy mélyebbre ásni.

8. Lift autó emelő

Ha nem kapsz semmit abból, hogy az autó ül túl mély, akkor próbálja emelni az aljzathoz. Ehhez ellenőrizze a területet az emelő és talál valamilyen pala, kő vagy egyéb bélés anyaga kemény anyag, az eszköz nem maradt a hóban, vagy a földre.

Következő felváltva emelje az autó mindkét oldalán és töltse ki a lyukat valamivel, kialakítva a kerekek a meghajtott tengelyre. Alkalmas kavics, pálca, ágak és bármilyen tárgy. Ezt követően, a kerekek lesz leragadt a felszínen, és az esélye kijutni a hó fogság jelentősen növekedni fog.

9. Kérdezd az autó húzókötéllel

Ne habozzon segítséget kérni, ha megy egyedül nem működik. Ha a hely nem lakatlan, és a kéz a kábel, ott minden bizonnyal hajlandó segíteni.

Mert kihúzásakor hóval alkalmas nem olyan kötelet. Hagyományos szalagos hevederek gyakran nem bírja a terhelést és könny. Acél kábelek, éppen ellenkezőleg, túl erős, és könnyen húzza ki a vonószemet vagy deformálódhat a test.

Még a kis runabouts jobban használható speciális dinamikus, vagy ahogy ők nevezik, szakítás hevederekEz hosszúkás húzó és kompenzálja éles ütődésektől.

Ellenőrizze a megbízhatóság a kábelrögzítésnek a vontató hurkok és biztos, hogy dobja őt egy kabát, táska vagy pénztárca, hogy abban az esetben, megszakad a kábel nem érte az egyik autó.

Belecsúszni a gép, távolítsa el a kerék egyenesen a közegellenállás csökkentését. Később, amikor a Budge, a kerék viszont a helyes irányba. Amikor eltávolítja segítségével a motort, de nem gazuyte nehéz nem ásni. Sokkal jobb, hogy úgy tesznek, mintha keverjük.

A vontató gépkocsi tartalmaznia kell egy alacsonyabb sebességfokozatba, és az összes rendelkezésre álló zárak, először próbálja mozgatni az interferencia.

Ha a hó mély és az autó ragadva, nem nélkülözheti rándulások. Ezután húzza ki, hogy egy kicsit szétszórt, és ne viselkedj, mint egy horgony. Dinamikus kötél kinyújtózkodott mozog elakadt az autó le a földre. Lehet, hogy nem az első próbálkozás, de a végén derül ki.

Annak érdekében, hogy ne sértse meg az autót a mellette álló fa vagy kerítés, hó formájában tömörített kerékvágásból, hogy fogja azt a fordulás, és csúszott.

10. hívás támogatás

Ha minden kötél szakad, a segélykiáltás. Telefonáljon, írj egy bejegyzést a közösségi hálózatokon vagy nyomot hagy a térképen. Menj vissza az úton, és kérjen segítséget kamionosoknak. Ha vannak olyan településen - oda.

Az igazán nehéz helyzetekben, amikor a pusztában valának, és várja a segítséget senkitől, forduljon a segélyhívó szolgáltatások és a hívás mentőalakulatok egy számot 112.

Ne becsülje túl a képességeit: figyelmetlenség is életeket.

Bonus. Hogy, hogy nem elakad a hóban

1. ne hanyagolja téli gumikMég ha ritkán ment ki a városból, és van, összkerék-meghajtású autó. Általános szabály, hogy minden bajok történhet meg, mert a rossz gumik.
2. Mindig hordoz egy lapáttal. Legalább kompakt összecsukható, hanem egy teljes hosszúságú vágott a kívánt hossza a nyél. Akkor cserélje ki egy darab lemez, ami nem kerül sor a csomagtartóban.
3. Menj végig a fogaskerekek, amint úgy érzi, hogy kezd kötni a havas útszakaszon. És nem hagyja abba, és azonnal megakadt.
4. Kerülje a hirtelen gyorsítást és fékezést. Tartsuk állandó alacsony fordulatszám 1500-2000.
5. Work vezetői óvatosan, de magabiztosan. Kapcsolja simán, és vezetés közben a pályán, tartsa a kormánykereket, hogy ne elrepül vele a havas úton.
6. Park közel az úttesten, de nem közvetlenül rajta. Tehát meg kell tisztítani kevesebb hó reggel, és nem annak a veszélye, hogy a hóban egy hóeke.
7. Így az autó a havas hely, biztos, hogy menni egy párszor oda-vissza ram magát a pályán, és később szabadság gond nélkül.