6 tipp profi, hogyan jut 9200 km kerékpározás és túlélni
Sport és Fitness / / December 19, 2019
2014 augusztusában az orosz Anatolij Nesterov együtt az osztrák Andreas Fuchs készült biciklizés Moszkvától Vlagyivosztokig 13 nap 14 óra 56 perc. Ennek része az expedíció „verseny révén Oroszország” sportolók lefedett távolság 9254 km, folyamatosan cseréje egymással: az egyik partner mindig a pályán. Nesterov kerékpáros adott néhány tippet, hogyan lehet leküzdeni a nehézségeket, amelyekkel szembe kellett néznie.
Július 15-én, Moszkva elindította az első a történelemben, és a leghosszabb kerékpárverseny Red Bull Transz-Szibériai Extreme. Route 9 195 km megismétli a legendás Transz-szibériai vasút. Kerékpárosok kell leküzdeni az utat Moszkvától Vlagyivosztokig 23 nap. Egy héttel később, a sportolók már megérkeztek Krasznojarszk. Rider legyőzte az utat Moszkvától Vlagyivosztokig tavaly elmondta, hogyan kell túlélni, és eljutni a célba.
Hogyan készüljünk
Határozza meg a legfontosabb kihívások, már készül a szervezetben hosszú és nehéz terhek előtt hat hónappal biciklizés. Úgy döntöttünk, hogy el kell végezniük a hosszú távú képzési az autópályán, hogy a regeneratív utazás a parkban vagy az erdőben és a vonat éjjel.
terhelések
A terhelés két részből áll: a mennyiség (hosszúság), és az intenzitás (sebesség). Ez a kötet a versenyen, nem tudtunk futni, így próbálja kompenzálni az intenzitása. A képzés során megpróbálták utazási sebességgel legalább 32 km / h. Végezze el a feladatot, akkor fokozatosan növeli a sebességet és csökkenti az időt a pihenés az edzések között. Volt, hogy a vonat hét vagy nyolc órát egy nap, és négy hónappal a rajt előtt a labdát, a 250 km naponta.
Az alvás is szükséges, hogy a vonat. Eleinte aludtunk hét órán át, majd hat, és közelebb áll a kezdeni hoztam alvás öt óra. Ha használt aludni sokat a verseny során időt átszervezésére lehetetlen.
sebesség
Mivel a hosszú képzési sikerült elérni a végsebessége 30 km / h. Közelebb a Start tartottam a sebességet 34-35 km / h különösebb erőfeszítés nélkül három-négy órán keresztül. Egy másik fontos pont: a fő funkciója a mérföldkő a verseny játszott a pulzusát. Ennél a sebességnél ez nem lehet több, mint 120 ütés percenként. Amint fölé emelkedik a test savasodás, és akkor nem megy tovább. Ezért mindannyiunknak volt egy pulzusmérő, amely lehetővé teszi, hogy kövesse a tempót.
élelmiszer
diéta volt, hogy teljesen felül, és elutasítja húst, mert nem ad áramot. A legtöbb étel, amit eszünk, magas kalóriatartalmú, mert a kis mennyiségű étel szükséges kivonatot a maximális energiát. Suite termékek nagyon jó volt, de nem volt elég zsír, szénhidrát, a friss gyümölcsök és zöldségek. Szintén megfázás előfordulhat a verseny során, és emésztési problémák. Ezért kell lennie, mint gondos egészségügyi kérdésekben, az étel és ruházat döntéseket.
kerékpár
A rendelkezésünkre álló - sport kerékpárok prémium. Mindegyikük kiválasztott növekedésére és egyénileg konfigurálható. Mi tesz egy kicsit szélesebb gumiabroncsok, valamint beállíthatja a karfa. A felülvizsgálat befejeződött.
Fáradtság és alvás birkózás
Eljutni a célba hagytam előkészítése történik kezdete előtt. Volt bízik saját képességeit. Amikor ez különösen nehéz, mentett meg minket a masszőr. Továbbá, minden 20 perc, próbáltam valamit enni. Ez olyan, mint egy autó: ha a gép ki van töltve fel - megy - ha nem állt meg. Ezért kellett arról, hogy a tartály mindig tele van.
Voltak pillanatok, amikor már fürdött vízzel, hogy ne elaludni. Folyamatosan próbál valamit rágni: Mindig is a zsebében energia bárok. A gyakori érintkezés a vezető kíséret autó haladt mögötte. Aluszékonyság éjszaka történtek. A nap folyamán szerencsére nem volt probléma.