Az oroszok az eltávozott ruhamárkákat nevezték meg, amelyeket hiányolnak. Van ezek közül valamelyik?
Vegyes Cikkek / / December 08, 2023
Szelfi millió szívvel: 5 életmentő hack menő felvételekhez egy összecsukható TECNO okostelefonon
03.12.23 23:11|megváltozott
Nos, az én fizetésem is körülbelül 2,2-szeresére nőtt 2022 februárja óta. Szóval ezt nem veszem figyelembe. Ha a tied nem nőtt, akkor együttérzek. Nem igazán érdekel az a jog, hogy valami boltnak hívjanak. De a választéknak két módja van. Egyes márkáknál csökkent, némelyiknél éppen ellenkezőleg, bővült, mert elkezdték cipelni azt, amit a márkatulajdonosok korábban nem engedtek szállítani. Nos, a cikk a márkák távozásáról szólt, nem az áremelésekről. És valójában ez a helyzet: az áremelés megtörtént, de a távozás nem.
02.12.23 00:10
Több irány is van. Déli kis városomból három közvetlen belföldi járat és két nemzetközi járat (Törökország, Egyesült Arab Emírségek) bővült az év során. És a hírekből ítélve sokkal több a „vészhelyzet”.
03.12.23 19:55
Mint aki idén körülbelül 100-szor repült, elmondhatom, hogy eddig kevés változás történt. Nincsenek új gépek, még mindig ijesztőbb szuperjetekkel repülni, mint Boeingen. Nem kerültem vészhelyzetbe, de a hírekből ítélve igaz, hogy többen vannak, de ez statisztikailag még mindig észrevehetetlen. A régiókban minden többé-kevésbé, de Moszkvában a repülőterek észrevehetően elhagyatottak. Szeremetyevóban 6 terminálból 4 bezárt másfél éve, Vnukovóban még a főszezonban is félig kihalt a nemzetközi zóna, Domodedovo rettenetesen zsúfolt repülőtérből egyszerűen zsúfolttá változott.