Ausztriában bemutatták a jövő közlekedésének koncepcióját - a CruiseUp airmobile-t.

Osztrák CycloTech startup bemutatott egy kétüléses CruiseUp aeromobil koncepciója, amelyet 15 éve fejlesztenek. A közelmúltban a fejlesztők elvégezték a prototípus első sikeres tesztjeit.

A repülőgép a CycloRotor meghajtórendszeren alapul. Hat ciklorotorból áll, bár vizuálisan csak négy látható. A másik kettő a kabin orr- és tatrészében található, és a hossztengely körül forog.

Egy ilyen rendszer képes gyorsan 360 fokkal megváltoztatni a tolóerő vektorát, és nagy pontosságú oldalirányú, előre és hátra repülést, valamint forgást és egyenletes lebegést biztosít a levegőben. A ciklokopter is felszáll és hirtelen mozdulatok nélkül landol. És mindez lehajlás nélkül történik. A rendszer mozgó részei külön egységben vannak elrejtve, és nem veszélyeztetik az utastérben tartózkodók biztonságát.

A CruiseUp körülbelül másfélszer akkora, mint egy normál autó, de csak két ülés és egy kis csomagtartó van benne. Hossza 6,7 ​​méter, szélessége 3,3 méter. Súlya körülbelül 80 kilogramm. Ilyen méretekkel könnyen a hátsó udvarban landol, és egy rendes garázsban is elfér, ami a fejlesztők számára fontos volt. Azt tervezik, hogy találmányukat nem kereskedelmi, hanem személyes járműként népszerűsítik.

A maximális sebesség 150 kilométer per óra. Az erőtartalék 100 kilométer.

A CruiseUp tömeggyártását a tervek szerint csak 2035-re indítják el. A cég reményei szerint addigra egy teljesen használatra kész repülőgépet sikeresen az égbe repíthetnek.