Biztonsági előírások a metróban: hogyan viselkednek az állomásokon és a vonaton, a problémák elkerülése érdekében

Mindenki tudja, hogy a metró - a zóna fokozott veszélyt. De használja minden nap, így az utasításokat „hogyan kell lovagolni a metró” úgy tűnik, buta. Minden nyilvánvaló leült, és elment, mi nem olvasta a működési szabályokat, a busz? Megelőzi és immunitás a hivatalos utasításokat, nem számít, milyen az emberi nyelv íródtak. Azonban hat hónapban Moszkvában, én előtt több veszélyes helyzetek a metró, és most már tudom, hogyan lehetett volna elkerülni.

A bejárat és a kijárat a metró: tartsa az ajtót

Régi fából készült ajtó nem változott még a nyitó az első állomás. az állomáson ajtót „Smolenskaya” súlya 110 kg megnyitni őket, meg kell tenni annak érdekében, mintha felemelte 10 kg. Az állomásokon után épült 1959-ben, fel alumínium ajtók. Ezek háromszor könnyebb, hanem azért, mert az elmozdulás a hatásuk az úgynevezett „őrült”. Ha nem fér bele a ritmust azok mozgása, kell menni az orvoshoz.

A jó hír az, hogy az alumínium ajtók fokozatosan újak váltják fel - a tűzálló és kevésbé traumatikus. A hír még rosszabb: a nehéz faajtó marad, mint egy emlékmű a kulturális örökséget.

megjegyezni, hogy

Használja a szabad átjárást / ajtók. Tartsa be az ajtót mások számára. Az erős huzat az ajtót maga ne nyomja mögül.

A mozgólépcső: legyen óvatos egy ruhát és sarok

Soha nem láttam ülő utasok a mozgólépcső lépéseket. De rendszeresen hallani történeteket zazhovannoy ruhát és cipőt. A barátom kapott ki a szakadt szoknya, de ez elkerülhető lett volna.

Balesetek történnek, amikor a hosszú él a ruházat vagy cipőfűző esik a szakadék a mozgó és álló részei a mozgólépcső. Tekintse meg a különleges kefe oldalán a mozgólépcső és sárga csíkok lépéseit. Feladatuk -, hogy nem engedi túl közel az álló rész a mozgólépcső.

Ha elakad a ruhát vagy cipőt

Fuss, hullám a kezét, hogy állítsa le a mozgólépcsőn. A szomszédok a láncban ad a kérelemnek a diszpécsert. Ha lehet, távolítsa el a ruhadarab vagy cipő, hogy elakadt. Tartani az egyensúlyt.

Ha a mozgólépcső hirtelen megállt

Marad a helyén, és szilárdan tartsa be a korlátok. Várja utasításokat adó.

Ha a probléma a többi utas

A kapcsoló „Stop”, hogy állítsa le a mozgólépcsőn.

Az állomáson: megússza a szélén a platform

Mindenki, akivel beszéltem a biztonság a metró, megkérdezte, hogyan kell menekülni a vonat a síneken. Meglepő: mindenütt tegye utasítások és poszterek, és még mindig azt állítják, feküdjön le vagy futni.

Fallen fő platform vár két veszély: a sínnel érintkező feszültsége 825 V és a vonat érkezik egy sebessége 60 km / h. A kapcsolati vasúti zárva narancssárga kabát, megy végig a peronon, alá rejtett a peron széle. Hogyan védekezhet a vonat?

Ha esik, és nem látja a vonat

1. Ne lépjen a szélén a platform (ott megy áramvezető sín).
2. Fuss, hogy a felső platform a vonat mozgását.
3. Legyen a fekete-fehér állvány és várja a segítséget.

Ha esett, és a vonat közeledik

1. Feküdj le a tálcára a sínek között fejét, hogy a vonat, arccal lefelé.
2. Vegyük le a hátán a hátizsák, tartsa a felső emeleten ruhát, és nem mozog.
3. Várj segítségért.

Ha valaki esett a síneken

1. Fékezésre mozdonyvezető: hogy körkörös mozdulatokkal a kezét.
2. Call for help: nyomja meg a SOS gombot a piros és a kék segélyhívó terminál.

A vonaton: Ne támaszkodjon a fülkeajtóknak

Az ajtó nyitható vezetés közben, ha a baleset bekövetkezett vagy a vezetőfülkében terhelés kapcsoló kinyitja az ajtót.

Ajtók nyithatók a rossz oldalon. A barátom és én részt vett egy swing és minősített vezető. Az ajtók szétnyíltak közvetlenül mögötte. Tartjuk a mérleg, de részeg vagy egy idős ember az lenne nehezebb. Ne támaszkodjon a kocsi ajtaját, hogy ez egy rossz szokás.

Ha esett a platform és a sérült

Kérjen segítséget a személyzet tagja vagy a földalatti sajtó SOS egy piros-kék-terminál a hallban.

Amikor az ajtó kinyílt, egy mozgó vonaton

Lépés az ajtótól. Hívja a vezető kommunikációs és jelentse az esetet. Név száma az autó, ez szerepel a dobozon a hívó készüléket.

Amikor a vonat megállt az alagútban, és az ajtó kinyílt

Legyen az utastérben. Várja meg, amíg a vezető utasításait.

Az emberi tényező: a lopás és zaklatás

Hogyan lehet ellenállni a tolvajok

A férfi kiugrott rám hátulról, és megragadta a táskát az övet. Ezen a ponton fogta szorosan, így a tolvaj beugrott a elhaladó vonat anélkül, hogy a cucc. Egyébként én kellett volna újjáépíteni térképek és dokumentumok volna 10 nap egy hónapban.

A platform, a dolgok előtte vagy ölelkezés: általában a tolvajok ragadhatja ki őket az ajtó becsukása előtt. Ha úgy érzi, hogy valami nincs rendben, hirtelen megfordul, és félreáll. Ha azt látja, hogyan lopnak egymástól, hogy a felhajtás.

Mi a teendő, ha kirabolták

Megjegyzés: a baleset idején, az autó számát és azonosítóját a bűnöző. Jelentés a lopás:

• SOS gomb segítségével egy piros-kék-terminál a hallban;
• gépész autó vészhelyzeti kommunikáció;
• bármely alkalmazottja a metrómegállótól.

Hogyan kell kezelni a zaklatás

Tárgyaltam a téma a biztonság a metró 10 barátok. Öt közülük említik, mint a fő probléma szexuális zaklatás.

A zárt autóban hová mennie, mintegy zajos és zsúfolt, így idegenek büntetlenül, széttárta a kezét. Ha nem felel meg ellenállást, mozog, hogy legyenek aktívabbak.

Egy ilyen helyzetben, sikerült kiugrani a kocsiból. Zsíros ideig, majd tolt visszaélő ugrott az állomás lezárása előtt az ajtót. A másik - én sikeresen tolta a tömeget. Miután megkaptam, hogy egy pszichológus. Most már tudom, hogyan kell viselkedni ilyen helyzetekben, de én inkább menjen haza este 10-ig, vagy taxival.

1. Este és éjjel vissza a cég, az éjszakát pedig egy fél vagy egy taxit bizonyított.
2. Válasszon egy zsúfolt kocsik. Ha már a tárgy nem kívánt figyelmet, Odakyu az utasok hiteles.
3. Csúcsidőben egy zsúfolt vonaton agresszor érzi otthon magát: tettei észrevétlen a tömegben. Külföldi utasok figyelmen kívül hagyják a helyzet a zaklatás, mivel úgy vélik, nyaggat a férfi társa. Kérjen segítséget egy adott ember a tömegben hangosan és világosan keresi az arcát, a következő szavakkal: „Segíts, hogy ez a személy viselkedik rosszul. Nem tudom őt. Félek, nem tudok mögé te, „Show félelem - normális. Segít, ha rájönnek, hogy mi történik, és mi védelemre van szükség: a helyet cserél, hogy álljon, hogy az agresszor.
4. A félig üres autót, vagy tranzit általában működik más típusú agresszorok, akik hajlandóak váltani piszkos utalásokban erőszakot. Általános szabály, hogy ez nem a kutyákkal és a mentális zavarok. Néhány utas vagy járókelők rémülten hagylak egyedül az agresszor. Az első gyanú adja át az autót a mérnök vészhelyzeti kommunikáció, szolgálatban az állomáson, vagy nyomja meg a SOS gombot a piros és a kék-terminál a hallban.

Egy nő ezen múlik -, hogy a munka egy szégyenérzet, ha ez zavarja, hogy megvédje. Meg kell, hogy legyen óvatos: néha jobb, hogy elvonja a könyvet, vagy a játékos. Legyen felkészülve arra, hogy meg kell segítséget kérni. És, hogy a telefon gyorstárcsázhat, akivel van egy ilyen megállapodás.

Natalia Potapenkova, pszichológus

Hol megy az orvoshoz

A metró 5:30-01:00 munkát 200 orvosok. A rendelkezésükre álló - elsősegélycsomag és eszközök, hogy azonnal hívjon mentőt.

Minden állomáson lobby telepített piros-kék oszlop segélyhívást. Nyomja meg az SOS gombot, és hívását azonnal a helyzet központ. Mondja el nekünk, amely az egyes állomások rossz volt, ha lehet leírni a tüneteket. 3-5 perc múlva megérkezik az állomásra mentő orvosok.

Minden autó Vészhelyzet hívógombra gépész. Értesítés a sürgősségi és neve látható a kaputelefon számát az autó. A következő állomáson, az érintett személy megfelel az orvosok mentőt.

Mindegyik állomás ügyeletes tiszt egy elsősegély-készlet. Duty lehet azonosítani a piros sapka.

Miért van szükség a vonat megáll, és áll az alagútban

Azt történt, hogy zajlanak a vonat megállt 25 percig. Az internet nem fogott, és ahelyett, hogy a Google segítségével okoz ilyen megáll, és nyugodj meg, írtam sms tudom „just in case”.

A fő oka megállás vonatok

1. Hiba gördülő vagy mélyépítésre eszközök. Ebben az esetben egy kibővített körű vasúti forgalom jelentést a kihangosító.
2. Valaki késedelmes indulás az előző vonatot. Rendőrségi kijelzők kutyákkal. Az orvosok vegye ki az utas az egészségügyi ellátás. A vezető ellenőrzi az ajtó vezérlő eszköz megfelelően működik, mert az utasok tartani, és ne hagyja, hogy az ajtót. Az összes alábbi vonatok mögötte az alagútban.
3. Utasítása szerint a vonat diszpécser, ha az előző vasútállomás nyerjük elhagyott tárgyakat.

Metro protect háború

Sokan azt hiszik, hogy csak a metróban lehet menteni, ha a start háború. Sőt, 1945 óta, a lobbik az új állomások, illetve az alján a mozgólépcső telepített germodveri. Védik a fő károsító tényezők, kémiai és biológiai fegyverek.

De a metró nem fog megmenteni egy telitalálat egy nukleáris bombát a földön: az epicentruma a robbanás kráter alakult, amelynek értelmében minden összeomlik.

Metro ellen:

• lökéshullám,
• hő és a sugárzás expozíció.

Ha elbújt a metró, akkor semmit sem lát, nem hall, akkor nem sugárzunk sugárzás, akkor nem szenved a hőségtől.

---

Ahhoz, hogy a metró az volt, hogy egy biztonságos helyre a polgári életben, figyelje a szabályai és használja a józan eszét.

lásd még

• Az alapvető biztonsági szabályokat, amelyek valahogy elfelejteni →
• Mi a teendő, ha foglalkoznak kóbor kutyák: biztonság és védelem →
• Hogyan védekezhet a zsebtolvajok →