Amire szüksége van időre, mielőtt a tilalmat herék, és mit kell tenni, miután
Készülékek / / December 19, 2019
Április közepén, hatályba lépett módosításokat, hogy az Air kódex az Orosz Föderáció az önműködő hajók. Nagyon hamar, a vámtisztek megnyílik az 5% parcellák külföldről. És minél közelebb a nyári csökken vámmentes import csík, és akkor elkezdjük fizetni a vásárlás drágább nem 150, hanem amit néhány US $ 25. Általánosságban elmondható, hogy a közeljövőben Oroszország valószínűleg marad repülés nélkül RC-modellek elvileg.
A törvény szabályozza járatot rádióvezérlésű járművek
A módosítások az Air Code elfogadni a második és a harmadik olvasatra, az elnök által aláírt, és meg kell lép hatályba közzétételt követő 90 napon (is megjelent „Rossiyskaya Gazeta” január 11, 2016 év). Ettől a ponttól kezdve tárgya lesz állami regisztrációs pilóta nélküli repülőgépek, maximális felszálló tömege nagyobb, mint 250 gramm. A törvény értelmében a hatálya alá tartozó repülőgépek súlya legfeljebb 30 kg minden típusú eszközök és tervez.
Ezek repülőgépek kötelező minősítést. Néhány eszköz lesz hiteles alapján egy meglévő eszköz légialkalmassági, néhány - alapján a gyártói igazolás. Osztályozó jelenleg nem létezik.
Korábban, a gyártók helikopter Nem tanúsított saját eszközök Oroszország, mert egyszerűen nincs szükség. És ez nem valószínű, hogy: a legtöbb importált járművek illegálisan. Tehát ebben a tekintetben a tulajdonosok, hogy kibújik.
Ezen kívül törvényhozók gondolkodás és a „személyzet”. Ez áll egy vagy több külső pilóták. Egyikük kell nevezni parancsnoka a pilóta nélküli és végrehajtja a további felelősséget semmilyen probléma használja: a végső döntés meghozatalára a felszállás, repülés és vissza a reptérre, vagy kényszerleszállás esetén egyértelmű fenyegetést biztonság.
Orosz Air CodeAz ilyen döntéseket lehet hozni az eltérés a repülési tervet, az érintett szerv egy egységes légiforgalmi irányítási rendszer és a munkahelyi repülés, a kötő szervezet bejelentő légiforgalmi szolgáltatások (fedélzeti vezérlő egység), és esetleg összhangban megállapított szabályok járatok tekintetében.
Eljövetele előtt a pilóta nélküli járatok módosítások általában nem szabályozzák. És ez rossz. De módosított vált jobb, ha nem. Tény, hogy egyszerűen megtiltják a járatok összes nehezebb gépjárművek 250 gramm. És ez - bármilyen RC modellezés vagy kvadro-, hat- és oktokoptery.
A regisztráció feltételei pilóta nélküli járművek
Tehát, április közepén az összes herék Meg kell majd regisztrálni. Állami nyilvántartás herék fogja vezetni a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal (Rosaviatsia).
Ahhoz, hogy a készülék a nyilvántartásban a tulajdonos be kell nyújtania egy írásos kérelmet a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal bármilyen formában, de az adatok is, és a drone (típus, sorozatszám, a gyártás időpontját, a gyártó nevét, a maximális felszálló súlya, jellege és száma a telepített motorokhoz és azok teljesítmény). A regisztráció után drone van rendelve, és felvisszük állampolgársága és a regisztrációs jelölések. Re-regisztráció szükséges, ha megváltoztatja a hajótulajdonos és a változás a kiegészítők, módosításokkal.
A regisztráció után a állami nyilvántartás Szövetségi Légiközlekedési Hivatal köteles, hogy egy drone figyelembe véve a Szövetségi Biztonsági Szolgálat (FSZB), jelentési ugyanazokat az adatokat, mint a regisztráció.
Mi fenyegeti a vámhatóság és az új szabályok
Szövődmények regisztrációs egészíti nagy baj szokások. Egyrészt azért, mert a többség a herék nagyobbak, amely lehetővé teszi a vámmentes határ (jelenleg 150 $, de valószínűleg a nyár, akkor csökken a 10-20 dollár).
Másodszor, a legtöbb helikopter és repülőgép Kínában gyártott (mindenki kedvenc Phantom - is), ami azt jelenti, hogy a tanúsítvány, hogy sürgősen foglalkozni senki. Így ezek mind hamisított termékek.
Abban az esetben, nyitó parcellák (És szokások nem csak a jogot, hogy nyissa ki a csomagot, de ezt gyakrabban), vagy jelenlétében a rá vonatkozó információt, hogy a csomag tartalmaz egy pilóta nélküli légi jármű, a vásárlás lesz késik.
A forgatókönyvek lehet két:
- vagy bordó marad a vámhatóság,
- vagy import akkor azt minősítés elvégzésére. Hogy pontosan, én még nem alakított ki a végéig. Ez túl zavaros folyamat, amely vezeti a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal. Mindaddig, amíg egy ilyen eljárást végzik csak az ultrakönnyű kísérleti járművek.
Hogyan lehet megkerülni az új szabályozás
Valójában - semmi. Bár a szabályok által írt egy hatalmas halom, van két probléma, amely szilárdan ments bármely olyan járat:
- Copter és rádió-távirányítású repülőgépek nem tanúsított, és nem tartoznak a minősítést, amely azt jelenti, hogy nem lehet őket nyilvántartásba.
- Nem hivatalos megszerzésére irányuló eljárás engedélyt repülni (legalábbis egy képzett kapitány pilóta nélküli, legalább a kiegészítő kísérleti üzemben). Ezért Szövetségi Légiközlekedési Hivatal joga van visszautasítani minden olyan kísérlet, hivatalos bejegyzés.
Logikus, ha az a kérdés, herék foglalkozó DOSAAF. Azonban ez a szervezet gyakorlatilag megsemmisült, és szent hely soha nem üres. Ahhoz, hogy támogassa a pilóta nélküli járművek megjelent civil szervezetek "Kis-UAV».
Már kínál mindenkinek, hogy csatlakozzon a soraiban és hivatalos tanúsítványt kapnak egy tag. A hétköznapi vezetők teljesen ingyenes, de ha szükséges, a jogi támogatást, részvétel a kutatási projektek, a kereskedelem kell egy kicsit rázza az erszényt. A projekt által jelzett szervezet kerekasztal és kiállítások, beleértve a következő területeken: „Skolkovo”. De sem a kezdeményezések nem az Állami Duma jóváhagyta a jelenlegi módosításokat figyelembe. Mivel az eredményeket a szövetség lehet jegyezni csak nyert a teherszállítás légi egy kis bespilotnike Syktyvkar.
Azonban tagság klubban vagy szervezetben nem mentesül a kötelező regisztráció. Ne mentse és barna modell repülőgép klubok. Sajnos, a tevékenységek ilyen klub nem szabályozott, és úgy tűnik, ebben a szezonban (ha a törvényhozók nem szánd), tagjai megfelelnek a földön, vagy a garázsokban összeesküvés.
Mit kell tenni,
Fly óvatosan, csendesen. És, hogy felkészüljenek a tény, hogy ha a fogás, meg kell fizetnie a bírságot 5-50000 rubel (az sérti a légtér és a nem regisztrált eszköz). Ha egyébként megtalálható a flash meghajtót videóval és nem lesz állásfoglalása a fotó és videó, akkor repülni egy még nagyobb összeget. Ha vannak képek, hogy lehet besorolni, mint egy gyűjtemény térképi adatok, a büntetés növekszik 200-500000 rubel.
Így, ha és repülni, akkor:
- csinálni, hogy mások biztonságban voltak;
- csináld csendben;
- csináld bizalmas - saját vagy baráti - területén kis magasságban.
Repülni, miközben nem a semmit, de azt akarom, hogy? Sajnos az egyetlen kiút - legalábbis egyelőre -, hogy vesz most, hogy parcella volt ideje, hogy jöjjön a március végén. Célszerű használni a szolgáltatást a közlekedési vállalat - „SDEK», SPSR Express vagy EMS: határidők túl kicsi, bármilyen sorrendben Kínából küldjük legkorábban február 17.
Később - elméletileg - behozható bontott, szétszerelt gépek: külön csavar és motorok, külön házban Flight kontroller, és így tovább. Minden különböző csomagokban megbízható időeltolódást, hogy elküld nem lépték át a vámhatóság. Vagy vesz az országon belül, ami sokkal drágább.
Sajnos esik a tilalom gyakorlatilag minden légijármű tervezett repülni az utcán. És quadrocopter (analógok), és a rádió vezérelt helikopter és hasonló repülőgép / vitorlázó. Ha úgy dönt, hogy vállalja a kockázatot, akkor először is meg kell figyelni, hogy ezek a modellek:
Syma X5c (W)
kis helikopter Az utcán. Előnyök: kiváló minőségű műanyag, tartós kialakítás, a nagy számú alkatrészek, alacsony áron. Van egy változata video stream. Hátrányok: viszonylag gyorsan égnek motorok, törékeny lábakon hordozhat egy akció kamera.
Vásárlás Syma X5c (W) →
WLtoys V686
Számos erősebb helikopter, ami elég képes hordozni - nem sokáig, közel - jó kamera. Sokkal erősebb, mint az X5, de drágább (nem mindegyik), és nehezebb kezelni.
Vásárlás WLtoys V686 →
JJRC H16 Yizhan Tarantula X6
Kiváló, tartós helikopter bőséges lehetőségeket. Ő képes ellátni GoPro, még ellenőrzés nélkül ez a távoli. Alkalmas videofelvételek készíthetők egyszerű.
Vásárlás JJRC H16 Yizhan Tarantula X6 →
SYMA X8
A fejlettebb és drágább változat Syma X5c mérete Phantom. Ezzel szemben a „öt” hordozhat egy teljes kamrát. Sajnos, az aktív felfüggesztés stabilizálni ott, így még mindig marad több kasztrált gép. De ez olcsó, tartós és nagy közösségben.
Vásárlás Syma X8 →
Flying 3D X8
A legolcsóbb a többé-kevésbé súlyos eszközök. A fedélzeten van még egy telemetriai kijelző repülési paramétereket.
Vásárlás Repülő 3D X8 →
Cheerson CX-20
Majdnem Phantom. Ez egy erős kefe nélküli motor, ami növelheti a tolóerő-tömeg arány, és ennek köszönhetően - a a repülés időtartama és a hasznos teher. Meg lehet szerelni vezérelhető szuszpenziós GoPro és analógjai. repülési idő - 15 perc, és ez már elég egy rövid videót. És az a sebesség, Cheerson CX-20 tisztességes. Olcsó és könnyű műanyag, de nagyon jó módosítható szerkezete és alacsony költségek mellett.
Vásárlás Cheerson CX-20 →
XK észlelése X380
Nagy, de jól kontrollált helikopter egy elfogadható áron, a saját felfüggesztése és videó műsorszolgáltatási rendszer. Az egyik legjobb félprofi lehetőségeket.
Vásárlás XK észlelése X380 →
Walkera QR X350 (Pro)
Majdnem Phantom. Tud repülni automatikus küldetés térkép, időtartama a repülés Pro verzió jön 25 perc. Utak, nehezen kezelhető, de hála a fórumon alapján ArduCopter gyakorlatilag végtelen testreszabási lehetőségeket. Ha szükséges, akkor lehet, hogy rendezni, és össze az egységet a kerethez. Mivel a hatalmas közösség jobb minőségű és testreszabható csere DJI termékek kedvező áron.
Vásárlás Walkera QR X350 (Pro) →
utószó
Mindezen eszközök alá pontosan a közelgő tilalmat. Azonban, ha kap őket előre, talán, repül biztonságosan. Valószínűleg, az állami szervezetek előbb-utóbb elér bizonyos engedményeket, és módosításokat a törvény, hogy vissza fog térni a modell sport. De a jövőben. Addig mi lesz valahogy.
Ez a cikk megnyílik egy ciklust szentelt a különböző repülőgép, az üzemeltetés, set-up és a teremtés. Fogok beszélni a saját kísérletek, hogy regisztrálja a készüléket, és megfontolja, kisméretű drónok amit ki lehet nyerni.
Ami ebben a témában az érdeke, hogy te, és mit szeretnék hallani először?