A városi közlekedés a jövő: elektrobayk és elektrosamokat által Cactus

előszó

Csendes reggel Layfhakera irodában. Az emberek csak alkalmanként és beszélgettek halkan, hogy tíz négyzetméteres openspeysa hallható az ismerős hang a billentyűzet. Nem sokáig: hamarosan munkatársaink Kirill belép az irodába két súlyos dobozok és inkább teszt parcellák "positronics».

A munkafolyamatok kicsomagolás után, ha nem bénult meg problémákkal küzd az egyes alkalmazottak visszatért a munka csak a sorban várakozási idő, illetve töltés eszközök és a zümmögése motorok helyébe a szokásos csend az irodai végéig foglalkoztatás nap.

elektrobayk

Cactus CS-Ebike-P1 - modern kerékpározás ami nem kell pedálozni. Gyorsítás van megvalósítva, mint egy motorkerékpár: a sebesség nőtt forgása mozgatható elem jobb karját.

Options

A csomag tartalmazza magát elektrobayk, töltés kulcs, hatszög, és utasításokat. Lábtartó külön személyzettel.

Méretek

Elektrobayk Cactus szignifikánsan kevésbé klasszikus felnőtt kerékpár, és méretű (906 × 480 × 956 mm) összehasonlítható inkább BMX. Annak ellenére, hogy az összes high-tech töltés, ami a mozgás a kerékpár, a fejlesztők sikerült elérni könnyű készülék - 12 kg. Ez lehetővé teszi, hogy át járművek metrón vagy a lépcsőn nehézség nélkül - ahol lovagolni rajta nem fog működni.

Az átmérő a kerekek - 12 és 10 hüvelyk, azaz körülbelül megegyezik az előre 30,5 cm és 25,5 cm a hátsó kereket. Ezek elég vastagnak kell bypass kisebb akadályokat, de a járdára Cactus mindig nem ugrik. Ez aligha nevezhető mínusz modell: a modern elektrobayka nem célja, hogy az utazás az úton. Az akkumulátor súlya és a gázpedál nem mutatványokat vagy felkelni „kecske”, ebben a tekintetben Cactus közelebb robogók, ahelyett, hogy a kerékpárokat.

ergonómia

Az ülések kényelmesek, de a magassága nem állítható. Azonban sem a munkavállalók, a vizsgálati elektrobayk (a magasság - 165 cm, a növekedés néhány kolléga több mint 2 m), panaszkodott az alacsony, illetve magas az ülés helyzete.

További kényelmet nyújt magasságállítás a kormánykerék. Lábai vannak helyezve speciális állványon, ami csatlakozik az első kereket. A hátsó kerekek - lábtartó.

műszaki jellemzők

Teljesítmény 350 W biztosítja a sebességet 30 km / h. Az akkumulátor kapacitása 4400 mAh úgy tervezték, hogy újratöltés nélkül 40 percig - enyhe óra. Ilyen tűrőképesség nem véletlen: a fejlesztők biztosították a 20 km-es pálya egy töltéssel, és intenzitását kiadások kilométerre attól függ, hogyan sikerül elektrobayka. Cactus teljesen feltöltött körülbelül két óra. És egy kerékpár, robogó és van egy további USB-in töltő külső eszközöket.

A legnagyobb emelkedés elektrobayka szög - 12 °, és a maximális súlya az utas, amely úgy van kialakítva, hogy a közlekedés, - 120 kg. A mértéke a por és nedvesség elleni védelem - IP54, így a por és a spray kapcsolatok nem szörnyű. Elektrobayk is rendelkezik egy hátsó kerék tárcsafék, fék, nyomja a kart a bal oldalon a kormánykerék.

Cactus elektrobayk tesz, mintha egy teljes jogú tagja a közlekedési rendszer: van egy kürt, fényszóró és féklámpa. Az utóbbiak közé tartoznak a kézi féket, és kapcsolja be a főkapcsolót a lámpást, és a kürt található a bal oldalon a kormánykerék.

Az alkalmazás használata

Elektrobayk képes kölcsönhatásba lépni okostelefonok futó iOS (legalább 7,0) és az Android (nem alacsonyabb 4,3) Bluetooth kapcsolaton keresztül. Egy speciális alkalmazási zárolhat a készüléket, kilátás adatokat a töltöttségi szint, a sebesség és a futásteljesítmény. Továbbá, az alkalmazás állíthatja be a maximális sebessége 30 km / h (gyári beállítás maximális sebesség - 20 km / h), és diagnosztizálni elektrobayka munkát.

Elektrosamokat

Cactus CS-ESCOOTER-S2 - robogó, ami megtehető, mint a rámenős a lábad, és a segítségével egy villanymotor. Műszaki adatok elveszti elektrobayka kaktusz, de van egy nagy előnye. Miután a teljes mentesítés robogó nem kell felhúzni a kezébe, csak annyi, hogy mozgásba a szokásos mechanikus.

Options

Az alapcsomag magát elektrosamokat, akkumulátor, hálózati adapter és használati utasítás. A fogantyúk külön helyet takaríthat meg a dobozban. Cserélhető akkumulátor, tartsa a robogó a fali aljzatból, ha a töltés nem szükséges.

Méretek

Elektrosamokat mérete összemérhető a hagyományos, annak méretei - 843 × 425 × 260 mm. Amikor hajtogatott, magassága csökken 110 mm. Súly - 9,8 kg. Tekintettel arra, hogy a robogó könnyen összecsukható, és húzni egy kerék, célszerű használni a tömegközlekedést.

Dudorok, amelyek nem félnek elektrobayka érzékelhetően komplikált mozgás elektrosamokate miatt a kisebb átmérőjű (6 hüvelyk / 15,24 cm), és a vastagsága a kerék. Ugyanakkor érdemes megjegyezni, hogy a rögös út használhatatlanná válik bármilyen robogó.

ergonómia

Minden jelentős különbségek ergonómiai tulajdonságok a klasszikus robogó kis: felfújható hátsó kerék, a gáz vezérlő gombot, és a fék a kormányon, és az a tény, hogy végezze el a mozgást, ha rákattint a tollak. A többi ugyanaz fedélzet, a kormánykerék és a kétkerék-meghajtás.

Elektrosamokatom könnyen kezelhető: a két gomb úgy vannak elhelyezve, hogy azok kényelmesen kezelni a nagy ujjak, majd hat másodperc robogó forgalom belép a tempomat. Ebben az üzemmódban nyomja meg a gázkart már nincs szükség, a készülék utazik is.

műszaki jellemzők

Teljesítmény 250 W lehetővé teszi a robogó, hogy eloszlassa, amíg a 30 km / h. Nagy sebességű átvitel lehet kapcsolni a főkapcsolót gombot. Zöld mód lehetővé teszi, hogy sebessége 15 km / h, kék - 20 km / h, a sárga - 30 km / h. Ezek a mutatók több mint elég, tekintve, hogy a korcsolyázás, harmadik fokozatban nagyobb, mint egy extrém sport, mint egy nyugodt séta.

Elektrosamokat sok tekintetben hasonlít a elektrobayk: ez is 120 kg, van egy védettség IP54 és feltölti az akkumulátor kapacitása 4400 mA · hr két órán keresztül. Csak tartsa egy feltöltéssel egy kicsit kevésbé - 15 km.

teszt Layfhakera

Ha így teszünk, értékelje néhány devaysa, tesztelünk. Azt sem volt kivétel, és a szállítás a Cactus. Kerékpár és robogó nem okozott csalódást nekünk az utcán.

döntés

A jövőben, ha nem jön, akkor már úton van. És a termékeket Cactus - az első hírek. Az a tény, hogy néhány évvel ezelőtt úgy tűnt, túl futurisztikus, hogy igaz legyen a nagyvárosokban már nem ritkaság.

Elektrobayk Cactus CS-Ebike-P1 nem áll készen, hogy cserélje ki a városi kerékpár: motorteljesítmény nem engedi, hogy dolgozzon ki olyan sebességgel, hogy így a jármű láb sportoló, és a korlátozott akkumulátor kapacitását könnyen rendszeresen feltölteni belül nap. De ahhoz, hogy lovagolni Cactus elektrobayka nagyon vidám, barátságos kórus, amely készen áll, hogy erősítse meg az egész szerkesztőség Layfhakera.

De elektrosamokat Cactus CS-ESCOOTER-S2 kész helyettesíteni a szokásos robogó most: ő mobil és nem kötődik a töltöttségi szintjétől klasszikus használatát.

Különösen tetszett, hogy a vételár a tömegközlekedés által Cactus hasonló a vásárlás egy másik modult, még az új iPhone sokkal drágább.

Abstract jövőben beszélünk keretében a felülvizsgálat, közelebb jön. Lehetséges, hogy ezek az eszközök egy pár év múlva el fog múlni a kategóriába must-volna. Layfhaker és bolt „Positronics” ajánljuk, hogy vásároljon, megelőzve a trendek és a közlekedés jövőjéről most.

Vásárlás elektrobayk a 32.890 p.
Vásárlás elektrosamokat a 23.490 p.