Hogyan változtassuk meg a motorolaj
Csináld Magad Oktatási Program / / December 19, 2019
1. Vásároljon új olajat és a szűrőt
Ismerje meg a típusát és a szükséges mennyiségű motorolaj, valamint a gyártó által ajánlott a márka. Az ilyen információ megtalálható a kézi vagy az interneten, valamint ellenőrzést egy tanácsadó a boltban.
A vonatkozó ajánlások általában sokszorosított különleges címkéket a motorháztető alatt, vagy a készülék oldalán található, közel a vezetőoldali ajtót.
Több kell egy szűrőt. Ez változik az olaj nélkül nem. Találja meg a megfelelő elem lehet a katalógusban cikkszáma vagy a márka és a gyártási év az autók.
2. Készítsünk eszközök és anyagok
Helyettesíteni az olajat nem kell bonyolult eszközök és berendezések. Meg lehet csinálni, csak néhány gomb és a tartály elvezetésére bányászat. De ez is, ha azok támogatják az eszközöket és anyagokat a kezét. Itt van, amire szüksége van:
- új motorolaj.
- Olajszűrő.
- Villáskulcs.
- Key lehúzó szűrő (vagy a biztonsági öv, kötél, csavarhúzóval)
- Kapacitás drain (csípő, képen tartály vagy palack).
- Gumikesztyűt.
- Tiszta rongy.
- Tölcsér (vagy egy vastag papír).
3. Keressen egy megfelelő helyet
A legegyszerűbb módja annak, hogy változtatni az olajat egy kecskelábú, vagy a vizuális lyuk. Free állvány könnyű megtalálni az úton, a garázsban szövetkezetek, és néhány parkoló. Kihasználni a gödör lehet valaki az ismerős.
Ha nem tudja használni a felüljáró, szélsőséges esetben lehetőség van arra, hogy szüntesse meg az autó jack. Ebben az esetben a nagyfokú körültekintéssel kell: biztos, hogy felszerel egy megbízható támogatást a megemelés után autót, és rögzítse a hátsó kerék ék.
4. felmelegedjen a motor
Ahhoz, hogy a jó öreg olaj kifolyik az edényt, meg kell meleg. így biztos, hogy felmelegedjen a motor akár üzemi hőmérséklet. Célszerűen csere után egy hosszú utazás ebben az esetben kifejezetten meleg a motor nem kell.
5. Pour mosás (opcionális)
Mosás csak akkor szükséges, ha a változó egyik típusú olaj a másikra, és a fertőtlenítő megakadályozására. Más esetekben, meg tudod csinálni nélkülük.
Kétféle mosás: az úgynevezett ötperces öblítése és olajok. Az egykori tisztító adalékok - meg kell adni a régi olaj cseréje előtt a motort és hagyja járni. Az utóbbi szükséges kitölteni olaj helyett, és a meghajtó néhány kilométerre.
Attól függően, hogy a cselekvési eszközök összhangban a gyártó utasításait, amely mindig ott van a csomagban.
6. Drain a fáradt olajat
Mielőtt mászni az autó alatt, győződjön meg róla, hogy biztonságosan zárva a kézifék és a kerék-ékek. Tedd a kesztyűt. Távolítsa el a tanksapkát, hogy az olaj áramlik rángatás nélkül, és nem égett te.
Ha az automatikus forgattyúház védelmet, akkor távolítsa el, hogy hozzáférjen a dugót. Tear dugó kulccsalEzután helyettesítse a képességgel, hogy engedje le a bányászati és óvatosan húzza ki a dugót kézzel. Legyen óvatos: a forró olaj öntsük erős áram.
5-10 perc várakozás, amíg a maradék használt olaj folyik le, és eközben a kényelem szűrőt.
7. Cserélje ki a szűrőt
Törölje le a szűrőt és a motorblokk mellett a szennyeződéstől és a portól, így nem került bele a csere a kenési rendszer. Próbálja csavarja ki a régi szűrőt kézzel. Légy óvatos, vannak is olaj! Ha a szűrő nem ad, használja a speciális kulcs-lehúzó.
Ehelyett lehet alkalmazni az eszközök kéznél. Például, hogy egy hurok, vagy a generátor erős kötél öv és bámulta néhány bár, próbálja meg forgatni a szűrőt. Több lehet csak pár méterre bármilyen orsó a kötelet a szűrőt és húzza rajta. Vagy legalábbis egy csavarhúzót, hogy áttörje a szűrő test és kormányoz, mint egy kart.
Vegye ki az új szűrőt, kenje meg a tömítés gumi csepp olajat. Ha be van állítva fel a fonalat, meg kell, hogy töltse fel friss olajjal. Tekerjük a szűrő erő a kezében, és húzza mintegy ¾ fordulat megérintése után a tömítő gumi ülés.
Ne vigyük túlzásba a puff! Semmilyen esetben ne használja a kulcsot: távolítsa el a szűrőt nagyon nehéz lesz a következő alkalommal.
8. Töltse be az új olajat
Csavaros leeresztő csavar az olajteknő és húzza meg egy csavarkulccsal. Ezzel szemben a szűrő, meg kell szigorítani átlagos ráfordítással, de nem fanatizmus. Egyes gyártók ajánljuk még cserélni a réz alátét a cső, mert zsugorodik, és a többszöri szigorítása szivároghat.
Helyezzük a tölcsért a betöltő csonk. Ha nem tölcsér, hogy A magazin fedél, egy papírlapot vagy egy vágás a palackból. Pour körülbelül 80% -a szükséges mennyiségű olajat, és távolítsa el a maradék hosszú oldalon.
Indítsuk el a motort, és ellenőrizze, hogy az olaj nyomásmérő a műszerfalon kialszik. Hagyja a gépet alapjáraton pár percig, és maguk is, amíg nincs szivárgás a leeresztő dugót és szűrőt.
Állítsa le a motort és várjon 5-7 percig, hogy az olaj teljesen üveg tálcát. Ellenőrizze a szintet a pálcát, és töltse fel a középső jel. Ha nem, akkor a középső között a min és max. Adjuk hozzá az olajat lassan, várjon néhány percet, majd ellenőrizze a szintet újra. Telepítése az olajbetöltő sapkát a helyén.
Ne vigyük túlzásba a vajat! Ha ez több, mint amennyi szükséges, a rendszer létrehoz egy túlnyomásos, ami károsíthatja a tömítéseket.
9. Az elhasznált olajat
akkor ne öntsön olajat az utcán vízelvezető, vagy föld. Öntsük a üres tartály, amely továbbra is az új olajat, majd átadja az átvétel helyén a fáradt olaj. Több felveheti a kapcsolatot a legközelebbi márkaszervizbe: lesz egy finomítás, vagy gyors, ha elmúlik.
10. Tervezze meg a következő változást
Kenőanyag időközök a gyártó által megadott - átlagosan minden 10-15 ezer kilométer. A folyamatos használat a készülék a városban, a szállítási és egyéb összetett feltételeket kell csökkenteni a karbantartási intervallum 7-10 ezer kilométerre.
Ne felejtsük el, hogy rendszeresen ellenőrizze az olajszintet minden pár ezer kilométert, és újratöltése, ha szükséges, a minimuma alá kenőanyag szintjét leépül és okozhat olajhiány, fokozott kopás, amely érinti motort.
lásd még🚗🛢🧐
- Hogyan lehet eltávolítani karcolások az autón a kezüket
- Hogyan válasszuk ki az akkumulátort az autó
- Hogyan rágyújtani gépet a csavarhúzó
- Hogyan indul az autó, ha az akkumulátor fel van szerelve
- Hogyan üzemanyag-takarékossági a kocsiban, amikor a motor fékezés